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Fin mars 2022, préalablement au démarrage des travaux de génie civil, des travaux préparatoires ont été lancés. Ils avaient pour but de réaliser une gare bus provisoire, qui sera exploitée pendant toute la durée des travaux de génie civil, au niveau de l’esplanade François-Mitterrand. Cette gare bus provisoire sera mise en service lundi 17 octobre. Elle se situera à 200 mètres de la gare ferroviaire.

Photo : Julien Fitte

L’emprise de la gare bus actuelle va être occupée par le chantier de construction de la station terminus de la 3ème ligne de métro. Cette station sera à terme implantée au sein d’un pôle d’échange multimodal composé de la gare ferroviaire existante, d’un parking relais, d’une gare de bus, de dispositifs de stationnements pour vélos et d’une aire d’embarquement covoiturage.
Le parking de la gare sera également fermé au stationnement à partir de mars 2023.

La gare bus provisoire est située à 2 minutes de marche. Elle permet de maintenir la desserte des voyageurs. Toutes les lignes proposées actuellement (LINEO 2, lignes 21-25-32-55-150-151 et TAD 118) seront maintenues dans la nouvelle gare.

Pour vous garer à proximité de la gare SNCF et de la gare bus, privilégiez les parkings gratuits du centre-ville :

  • Plus de 1 000 places sont disponibles au centre-ville de Colomiers. 4 parkings publics sont mis à disposition gratuitement : Lauragais, Rouergue, Quercy et Périgord. Ces parkings sont accessibles depuis la gare via le réseau bus Tisséo.
  • un nouveau parcours réservé et sécurisé piétons et cycles, entre la gare et le centre-ville de Colomiers par le passage En Sigal et l’allée de la Piscine, permet de réaliser cette distance en 12 minutes à pied et 4 minutes à vélo.
  • une aire de dépose/reprise (emplacements réservés pour la descente et la montée de passagers) sera créée au contact de la gare provisoire.

Informations en temps réel de l’actualité du réseau sur www.tisseo.fr et sur l’appli Tisséo.

Lorsque nos chères têtes blondes balancent allègrement leur cartable en l’air au début de l’été en vue de profiter des vacances, les établissements scolaires ne sont pas pour autant totalement désertés. C’est en effet lors de cette période où les couloirs passent sous la barre des 120 décibels que s’activent celles et ceux qui entretiennent les établissements. Pour cet été 2022, c’est un ensemble de travaux à hauteur de 250 000€ qui ont été conduits.

L’objectif de ces interventions est double. Dans un premier temps, elles visent à maintenir les infrastructures en bon état pour accueillir au mieux personnel et élèves. Ainsi, à titre d’exemple, l’école élémentaire Jules Ferry a été entièrement repeinte.
L’autre objectif est de suivre les évolutions de notre temps. Remplacement des lumières au profit de basses consommation, et isolation sonore vont de paire avec des boucliers climatiques tels que les rideaux occultants ou l’installation de climatiseurs mobiles. À eux seuls, ces derniers représentent 18 500€ d’investissement.

Ont également été réalisés, comme chaque été, des travaux de nettoyage par les agents de la Ville. Complétant les interventions régulières, ils vont permettre une rentrée des classes dans des établissements propres comme un sou neuf !

Visant à apaiser la circulation sur son territoire, la Ville de Colomiers a entamé une série de travaux depuis le 27 juin pour définir un axe sécurisé et pleinement exploitable entre la gare et le centre ville à destination des piétons et vélos.

Alors que les perspectives de transformation profonde de la ville sont désormais tracées (rénovation du val d’Aran, rue du centre, arrivée d métro), les aménagements au niveau de la circulation sont déjà bien avancés. Cette reconfiguration du passage En Sigal en est la preuve. Ouvrant une nouvelle optique de cheminement entre la gare et le centre ville, cette voie est actuellement en travaux sur le chemin d’En Sigal. Si à terme la route sera toujours accessible aux riverains en voiture, elle sera coupée aux véhicules à moteur au niveau du passage, faisant d’elle une voie sans issue pour ce mode de transport et consorts. Pour les piétons et vélos par contre, elle devient un tracé sécurisé et rapide pour se rendre au centre ou à la gare.

Trottoirs généreux (qui seront coulés la semaine prochaine) et connections de cette portion à ses deux extrémités par un ralentisseur obligeant les automobilistes à fortement ralentir, l’intégration de cette voie est pleinement maitrisée. Un marquage au sol viendra compléter le dispositif avec une continuité allée de la Blanquette. L’objectif est simple : apporter une piste cyclable sécurisée et vraiment efficace afin de pousser els utilisateurs à l’emprunter. Cet état d’esprit explique d’avoir soigneusement évité l’esplanade François Mitterrand et sa circulation aux allures de Gran Turismo totalement incompatible avec un parcours serein. En passant par le quartier mitoyen, l’itinéraire n’est au final que peu allongé au profit d’une sécurisation largement au dessus.

Bien pensés, ces travaux augurent d’une tendance générale sur la ville à apaiser la circulation avec en ligne de mire, un passage à 30km/h pour son ensemble?

En ce début d’année, le golf de La Ramée a entamé des travaux pour se faire une nouvelle beauté. Bonne nouvelle, ils sont terminés!

Il est dans l’ADN de UGOLF de contribuer à améliorer et renforcer les installations présentes sur les golfs ainsi que d’en ajouter de nouvelles afin d’accroître l’expérience/plaisir de jeu de ses membres. Au delà du travail régulier qui conserve l’intégrité du golf, des interventions spécifiques ont eu lieu sur des zones clefs, souvent les plus sollicités, allant même jusqu’à générer de nouveaux espaces. Ainsi, un nouveau putting green vient de voir le jour. Situé juste derrière le départ du trou n°1 du grand parcours, il permet aux joueurs patientant pour démarrer leur partie d’effectuer leurs ultimes réglages au putting tout en gardant un œil sur l’aire de départ ! Ce second putting green va également fluidifier l’activité sur la zone d’entrainement afin de faciliter l’usage des installations.

On continue avec une zone qu’on ne travaille jamais assez. L’ancien trou n°1 du compact devient un green réservé à l’entrainement des sorties de bunker. Plus d’excuses pour avoir peur de cet obstacle emblématique des parcours de golf. Pour un entrainement plus poussé, sur la gauche vous trouverez un bunker destiné aux sorties longues en direction du practice.

Vient ensuite un nouveau chipping green. Derrière la zone d’approche, au niveau de l’ancien départ du compact, vous aurez l’immense plaisir de découvrir votre nouveau green dédié au chipping. Approches roulées, levées, lobées, pour vous elles n’auront plus de secret. Devenez les rois du petit jeu et faites sur le parcours un maximum d’envieux…

Enfin, un nouveau practice sur herbe est désormais ouvert au public. Cette zone située de l’autre côté du lac, entre les trous n°6 et n°9 du compact ravira les plus experts pour garder les pieds sur terre. Rien de tel que de s’entraîner dans les conditions du parcours et ne jamais être pris de court…
Mise en garde pour les gros frappeurs, il faudra laisser votre Driver dans votre sac, l’espace n’étant pas assez long pour encaisser des balles surpuissantes.

Lancé en 2017, le projet de réaménagement du Grand Val d’Aran entre désormais dans sa phase opérationnelle avec un aboutissement complet à l’horizon 2027-2028. Cette transformation urbaine offrira aux Columérines et aux Columérins un quartier modernisé qui répond aux nouveaux usages et prend toute sa place dans la ville. Ainsi, les travaux de déconstruction de la passerelle emblématique reliant la place du Val d’Aran à la Rue du Centre ont démarré ce lundi 20 juin en présence notamment de Karine Traval-Michelet, Maire de Colomiers et Vice-Présidente de Toulouse Métropole.

Un nouveau quartier dynamique, pratique et agréable pour tous les usagers. Dans cet objectif, la passerelle entre le quartier du Val d’Aran et le centre-ville va être détruite pour construire une allée et faire le lien entre ces deux derniers. Le Boulevard De-Gaulle est renommé, ce sera dorénavant la Rue du Général-De-Gaulle, un espace qui donnera plus d’importance aux piétons et à la circulation douce.

Il s’agit là de la seconde phase de grands travaux en vue de la rénovation du Grand Val d’Aran. La première fut la déconstruction de la barre Gascogne en début d’année 2022. Ce premier acte participe à la reconfiguration du quartier, en ouvrant le Val d’Aran sur le secteur Ormeaux-Bel Air-Fenassiers. À la place seront construits trois bâtiments neufs : une résidence sociale seniors, un pôle santé (un laboratoire et un kiné), des logements en accession sociale et un parking souterrain.

Ce projet aux différents enjeux se décline sous différents travaux d’aménagement, dans un premiers temps, la création de nouveaux locaux pour le CEO, le Club d’Entreprise de l’Ouest Toulousain, qui est désormais présent au Val d’Aran. Il propose un dispositif en lien avec les entreprises et les acteurs du territoire pour favoriser l’insertion professionnelle au sein du quartier. Notons qu’il s’applique aux alternants comme aux demandeurs d’emploi plus âgés.

L’ensemble du stationnement sera géré en parking souterrain et la priorité sera faite aux modes de déplacement doux. L’esplanade du Val d’Aran sera aménagée en place jardin, un espace partagé où piétons et cyclistes cohabitent.

Comme toujours, la ville de Colomiers porte ce projet en adéquation avec les enjeux de transition écologique. Cette transformation s’inscrit dans l’objectif d’une vie plus verte avec de nouvelles plantations, une nouvelle piste cyclable, du mobilier de stationnement pour les vélos, une gestion intégrée de l’eau ainsi que des hôtels à insectes et nichoirs à oiseaux. Le renouveau paysager sera un nouvel atout pour le quartier, avec notamment la création de plus de 2 200 m d’espaces végétalisés supplémentaires, avec des jets d’eau.

Ce projet partenarial s’inscrit dans le cadre de la politique de la ville et a été qualifié de projet d’intérêt régional par l’Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine (Anru). Copiloté par la Ville de Colomiers et Toulouse Métropole, il transformera en profondeur le quartier.

Dans ce renouvellement, le logement est un enjeu principal, c’est pour cela que le bailleur social Altéal accompagne le projet et inscrit son action dans une démarche d’intérêt général avec pour objectif de permettre l’accès au logement au plus grand nombre et notamment les plus fragilisés.

Le projet du Grand Val d’Aran est mené sous conventionnement de l’Anru, avec 3 acteurs majeurs : Altéal, Toulouse Métropole et le Ville de Colomiers, avec des subventions de l’Arnu, de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, du conseil départemental de la Haute Garonne et de Feder par l’union européenne.

Pour résumer avec quelques chiffres, le Grand Val d’Aran, c’est 295 logements rénovés, 134 habitations démolies mais 185 construites, une nouvelle crèche, une résidence seniors, une nouvelle maison citoyenne, une maison des arts martiaux et de la boxe mais surtout, un tout nouveau quartier à découvrir.

Un article d’Aline Theillaumas et Inès Restivo
Photos Julien Hank Fitte

Si il vous dit quelque chose, c’est normal : ce nom d’enseigne n’a rien d’inconnu pour qui est de la région. Déjà fort d’un magasin à Fenouillet et un autre à Carcassonne, 2C Peinture dispose d’une 3ème boutique à La Salvetat-Saint-Gilles.

Ayant pris possession des anciens locaux de Maxime Placards et Cuisines aux abords de l’Avenue des Capitouls, 2C Peinture est mené par Mr Pujades. Le créneau de ce magasin : la peinture, les revêtements de sol et muraux mais également tout l’outillage et produits associés. Sa force : sans conteste l’expérience de son équipe. En effet, avant de distribuer ses produits aux pros et particuliers, Mr Pujades a longtemps œuvré en tant qu’exécutant. Il connaît ainsi les problématiques liées à ce milieu et a choisi les produis les plus efficaces pour travailler efficacement. Il sait également l’importance des coûts et s’attache à ne proposer que des rapports qualité/prix interesants.

Cette recherche au service des travailleurs place donc 2C peinture au rang non pas de simple fournisseur mais plus de partenaire pour vos travaux. Pour aller plus loin, l’enseigne donne même dans les productions locales avec la marque Theodore produite à Colomiers ou encore Maestria qui nous vient de Pamiers.

Conseil, connaissance parfaite des produits et prix avantageux : 2C Peinture, c’est carré.

2C Peinture
12bis Av. Léonard de Vinci, La Salvetat-Saint-Gilles
05 61 61 50 16

Majoritairement occupé par des hommes, le milieu de la peinture en bâtiment connaît pourtant certaines exceptions. C’est le cas de Stéfania Peinture, une artisane établie sur l’ouest Toulousain depuis 2016.

Passionné de peinture depuis son enfance. c’est en 2015 que Stefania à décider de suivre une formation afin de se reconvertir. Après quelques années à travailler pour des entreprises de peinture de la région Toulousaine, Stefania à fait le choix de se lancer dans l’aventure entrepreneuriale. Son créneau : les travaux de peinture, le revêtement murs, la décoration et fresque ou plus globalement tout ce qui touche à cet univers. Elle est également compétente pour des travaux de peinture à effet décoratif sur tout types de supports (boiserie, ferronnerie, tapisserie, toile de verre, stuck…) mais sait aussi prodiguer de très bon conseil lors des choix de peintures et matériaux à retenir pour sublimer votre domicile.

Ce qui différencie Stéfania Peinture, outre une réalisation sans failles, c’est sa façon d’échanger avec le client afin de cerner au mieux les besoins avant et lors des travaux. On retrouve cette communication limpide lors de l’établissement de devis, ces derniers se voulant volontairement accessibles et rapides. Raisonnables, les prestations de Stéfania Peinture peuvent être effectuées sur tout l’ouest Toulousain.

Stéfania Peinture
06 21 67 95 24 ou 06 03 85 66 20
www.stefania-peinture.fr
vladstefania80@free.fr

Dans le cadre de la réalisation de la 3ème ligne de métro, des travaux d’aménagement de la future station Colomiers seront lancés à compter du lundi 28 mars 2022 pour une durée de 7 semaines. Cette première phase préparatoire a pour but de réaliser des aménagements en vue de la construction d’une gare bus provisoire prévue pour septembre 2022 au niveau de l’esplanade François Mitterrand. Ces travaux engendreront une adaptation du réseau bus dans le secteur de l’Allée de Blanquette.

Cette phase préparatoire, qui intervient en amont du démarrage des travaux de gros oeuvre du métro, est nécessaire pour la libération des emprises de la gare bus existante. Elle permettra ainsi aux entreprises de génie civil de s’installer dans les emprises de chantier en libérant celles-ci de tous les équipements et aménagements qui s’y trouvent. Ces travaux peuvent impacter des places de stationnement, des accès riverains, des lignes et/ou arrêts de bus, etc. qui seront libérés au fur et à mesure de l’avancement du chantier.
L’accès aux riverains sera maintenu sur la durée des travaux.

Lignes de bus concernées par les travaux :

  • Ligne 55 : l’arrêt En Sigal ne sera pas desservi. Un arrêt provisoire est positionné chemin d’En Sigal après le pont menant avenue Salvador Allende.
  • Ligne 150 : les arrêts Ossau, Blanquette et En Sigal ne seront pas desservis. L’arrêt provisoire est le même que celui de la ligne 55.
  • Ligne 151 : les arrêts Ossau, Blanquette et En Sigal ne seront pas desservis. L’arrêt provisoire est au n°7 de l’allée du Tucol.
    ▪ Informations en temps réel de l’actualité du réseau sur www.tisseo.fr et sur l’appli Tisséo.

Regroupant les quartiers Val d’Aran, Poitou-Bel Air et Fenassiers, le Grand Val d’Aran fait actuellement l’objet d’un projet de rénovation urbaine. Fruit d’une réflexion co-construite entre les habitants et le pouvoirs publics, le réaménagement de cette zone très proche du cœur de ville a pour ambition de développer de nouveaux atouts: fluidifier le trafic, requalifier les espaces publics et proposer de nouveaux équipements aux habitants en font partie.

Initié en septembre 2017 par le lancement d’une étude d’urbanisme, son calendrier court jusqu’à une livraison prévue pour 2025. À travers ce dossier, nous avons cherché à vous exposer au mieux les enjeux, stratégie et objectifs employés pour mener à bien ce chantier qui changera profondément la face du centre-ville. Nous avons pour cela divisé le sujet selon la méthode temporelle, rappelant ses ambitions, son actualité et son futur. L’acte deux de cette transformation sera la redynamisation du plein centre dont les études sont actuellement en cours.

1 – Quelle vision pour le quartier?

Avec ce projet, la place du Val d’Aran est réaffirmée dans le système d’espaces publics et les lieux de vie columérins. Elle sera ainsi le support de nouvelles fonctions sportives et urbaines avec la création d’aires de jeux et aménagement d’espaces largement plus pensés vers les piétons.

C’est d’ailleurs dans cette optique que la passerelle piétonne sur le boulevard du Général De Gaulle se verra supprimée, remplacée par traversée piétonne sécurisée et qualitative à niveau. En plus de favoriser les déplacements doux, ce changement radical va créer une porosité visuelle mais également d’usages avec la Rue du Centre. De fait, un continuité piétonne sera créée jusqu’à l’avenue des Pyrénées et le quartier Bel Air. Transformation toujours avec de nouveaux bâtiments de logements qui seront construits en lieu et place des logements sociaux démolis. L’objectif est clairement de désenclaver l’ensemble.

2 – Quelles ambitions pour le projet ?

Au delà de ses objectifs propres, la réalisation du Grand Val d’Aran répond à une série de points clef définissant son optique de réalisation.

Une biodiversité amplifiée
Valoriser la diversité des espèces animales et végétales présentes dans le quartier. Outre son volet écologique, cette volonté va de paire avec un cadre de vie de meilleure qualité.

Un confort d’été affirmé
On sait que la minéralisation des espaces de vie conduit à des îlots de chaleur problématiques lors des jours d’été les plus chauds. Intégrer les enjeux liés à cette problématique en tant qu’objectif majeur lors des phases de conception/réalisation est depuis le début du projet une priorité.

Une mobilité alternative
En aménageant et sécurisant les espaces de circulation, l’idée est de rassurer et de fait encourager les pratiques de mobilité alternative, notamment celle du vélo qui est en pleine croissance sur l’ensemble de la ville

Une gestion de l’eau intégrée
Ressource déjà précieuse dont la valeur n’ira qu’en augmentant, la gestion de l’eau est un des piliers de la conception de ce quartier mais et des nouvelles pratiques qu’il engendrera.

Un environnement sain
Prendre en compte dans les réalisations la dimension santé/bien-être au quotidien. L’expérience des confinements ayant replacé ces sujets au centre des préoccupations, le projet du Grand Val d’Aran se fera en considérant pleinement cette question.

Un recyclage prioritaire
Question absolument inévitable à notre époque, le recyclage sera favorisé que ce soit dans le processus de développement du quartier (travaux y compris) ou dans les nouvelles pratiques de ses habitants avec notamment des infrastructures de connecte adaptées.

Sobriété énergétique
Privilégier une conception bio-climatique, des matériaux aux performances supérieures mais également des ressources locales lorsque c’est possible.

3 – Qu’est-ce que la phase d’avant-projet ?

Cette étape consiste en un travail technique de précision des espaces publics qui a été réalisé jusqu’à cet automne 2020.
Cet avant-projet détaille l’ensemble des éléments techniques du projet d’espaces publics, allant du réaménagement des voiries, au dessin précis des espaces publics jusqu’aux matériaux envisagés, aux essences des arbres à privilégier et aux types de mobiliers à mettre en place. Il arrête aussi les éléments de programmation des espaces publics concernés.
Cet ensemble d’observations se traduit sous la forme d’un dossier complet, simplement appelé Avant-Projet (AVP). Il peut se résumer sous la forme du plan technique (ci-joint) qui permet de synthétiser tous les éléments de définition du projet.
Cette phase d’Avant-Projet est suivie d’une phase de travail appelée PRO/DCE permettant d’approfondir certains points techniques. Ce travail technique sera réalisée courant 2021 pour préparer la consultation des entreprises en charge des travaux prévus dès début 2022.

Repris en octobre 2020 par Benjamin Joachim, Le Fournil du Perget n’a depuis cessé d’être la proie de rénovations, changements et nouveaux concepts audacieux.En ce début 2022, cet élan se confirme avec un établissement qui poursuit sa transformation positive.

Passionné par son métier de pâtissier/boulanger, Benjamin a tenu sa première boulangerie pâtisserie à Ciboure. 5 ans plus tard, il se dirige vers Aussonne où il récidive pendant 7 ans avant d’arriver à Colomiers. De sa nouvelle conquête, il conserve l’orientation sur le pain avec toujours le 3+1 gratuit, la célèbre Campaillette et autres baguette Saucisson, tout en y ajoutant des productions plus spéciales comme des pains aux céréales.
Pour les gâteaux et viennoiseries, les mots d’ordre sont diversité et ouverture avec n’importe quelle pâtisserie disponible au choix pour qui opte pour une formule repas. Si vous arrivez à vous défaire de la tarte au citron meringué, cela vous permettra de découvrir l’ensemble des productions (mais ça ne sera pas simple tant elle est terrible). Pour le midi d’ailleurs, burgers, plats chauds et salades forment une offre secondée depuis peu par des pizzas. Ces dernières sont entièrement réalisées et cuites à la commande. Si trouver ce genre de produit dans une boulangerie est courant, ce mode de préparation est lui bien plus rare. Les différentes recettes sont disponibles sur le tout récemment rafraîchit site de l’enseigne www.lefournilduperget.fr . Produits frais et pâte maison sont exclusivement utilisés pour des pizzas affichées entre 11 et 13€.

Curieux de goûter ces pizzas mais pas envie de vous déplacer ? Pas de souci, Le Fournil du Perget a intégré depuis peu la livraison avec la célèbre entreprise spécialisée Deliveroo. Un projet avec Uber Eats, second grand nom de la livraison de plats cuisinés, est aussi sur les rails.

En plus de cet ensemble de choix qui forment une offre bien plus large qu’auparavant, Le Fournil Du Perget a connu une profonde rénovation visuelle. L’extérieur de la boutique reçoit un nouvel habillage doublé de larges stores, sur la devanture mais également sur la terrasse. Le retour des beaux jours se fera alors en toute quiétude. À l’intérieur aussi le renouveau est de mise avec un espace de vente solidement retravaillé. Reste la salle attenante pour se poser qui connaîtra un changement de mobilier dans les mois à venir.

Une reprise d’entreprise est toujours délicate, notamment lorsqu’il est question d’un établissement connu et reconnu. Avec passion, investissement constant et une bonne humeur qui semble avoir gagné l’intégralité de l’équipe, Benjamin Joachim est clairement en train de réussir son pari.

Le Fournil du Perget
2 Avenue André-Marie Ampère, Colomiers
05 61 84 05 68
www.lefournilduperget.fr
Facebook : @lefournilduperget