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Découverte au salon Auto Moto Classic tenu au parc des expositions du 21 au 23 septembre (voir notre retour en cliquant ici),  la Devinci Classic est arrivée sans un bruit sur le stand BMW Mini Pelras.

La belle à la ligne d’une voiture de course des années 30 est en effet entièrement électrique. Classée dans la catégorie des quadricycles lourds (L7e A2), elle est pilotable avec un permis B1, donc à partir de…16 ans…Ça change de la mobylette, d’autant plus que le port du casque n’est pas obligatoire.  Avec une autonomie de 150 ou 200 km selon les versions, la Devinci Classic annonce une vitesse de pointe de 90 km/h et un 0 à 50 km/h abattu en 4 secondes. Design et finitions de haute volée, chaque biplace livré est unique, le numéro de châssis étant choisi par son propriétaire et son nom gravé sur la plaque châssis. Histoire de rester dans l’exclusif, la production se voit limitée à 100 unités par an.

Le mariage entre le style de course rétro et la technologie propre de l’électrique est parfaitement réussi. Volant bois, tableau de bord en aluminium et bien entendu sellerie cuir, l’engin fait tourner les têtes…Il est pourtant bel et bien homologué pour la route.

Un tel canon ne se trouve pas à tous les coins de rue. En devenant le premier distributeur officiel en France, BMW Mini Pelras frappe fort. Gardez les yeux bien ouverts quand vous vous baladez en ville, vous devriez la voir passer dans les semaines à venir…

MINI PELRAS TOULOUSE
145 Rue Nicolas Louis Vauquelin, 31100 Toulouse
05 34 60 86 08
Fb : bmwpelrastoulouse

http://www.devinci-cars.com

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Accueilli par Olivier Cahuzac, directeur des salons du Parc des Expositions, j’ai pu en avant première aller visiter le salon Auto-moto Classic qui se tiendra du 21 au 23 septembre. L’idée de ce rendez vous était de me convaincre de vous parler en bien de cet événement pour vous inciter à venir visiter, chose qui a pris 7 secondes tellement cet événement est exceptionnel. En voiture Simone.
Avec plus de 400 véhicules présentés dont certains âgés de plus de 100 ans, ce salon retrace l’évolution des deux et quatre roues, des étoiles plein les yeux. Le mot d’ordre est la passion. Qu’elle soit portée par des amateurs tels que le Club des amis de la 2CV ou des professionnels comme Pelras BMW Mini Toulouse, cette envie de partager le rêve se ressent dans chaque hall du parc des expositions. Ce concessionnaire présente d’ailleurs une nouvelle marque dont il sera le premier distributeur en France : De Vinci. Ces véhicules à l’irrésistible charme rétro sont électriques. Nous vous en reparlerons bientôt dans nos colonnes.
Présent du hall 4 à 6, le salon propose différents thèmes et animations. Le hall 6 renferme l’exposition « Nos belles centenaires ». Roues en bois, marquages militaires de la 1ère guerre mondiale, cette partie du salon tient du musée, le côté poussiéreux en moins. Car oui, ces véhicules roulent, certains atteignant même les 80km/h, performance prodigieuse pour l’époque. Vous trouverez dans ce même hall une exposition 2CV servie par des gens tellement amoureux de cette auto que l’on ne peux s’empêcher de chavirer un peu soi-même.
Le hall 5 abrite mon coup de cœur du salon : une Formule 3 de 1965. A mi-chemin entre l’œuvre d’art et l’automobile, ce véhicule maintes fois titrés, de par le talent du feu pilote Français Jean-Pierre Beltoise, est d’une rareté extrême. Rien que pour cette pièce il faut venir visiter le salon. Les professionnels tels que Belgom, Pelras ou ELF partagent cet espace avec la belle. Vous trouverez ici également un simulateur de Formule 1. Installés dans une monoplace, vous vivrez à travers un casque de réalité virtuelle les sensations de pilotage. Pas la peine d’en dire plus pour donner envie…
Changement d’ambiance dans le hall 4. Aux cotés d’une exposition pompiers (que l’on salue et remercie pour leur travail de tous les jours), une animation camp militaire jouxte son homologue gendarmerie. C’est également ici que démarre la démonstration itinérante de véhicule à vapeur. Je vous avais dit que ce salon remonte loin dans le temps…
La plus grande partie de cet espace est occupée par la cinquantaine de véhicules mis aux enchères par la maison Stanislas Machoïr. Débutant à 300€ pour certains, on trouve ici des voitures de collection, mais également des sorties de grange. Pour ce qui est des modèles, accrochez vous : Jaguar Type E, De Tomaso Pantera, et surtout, surtout une Shelby GT 500. Appelée Eleanor dans le film « 60 secondes chrono », cette base Mustang Fastback de 1967 a été restaurée pour en devenir une réplique exacte. 2ème raison de venir absolument voir ce salon.
Des véhicules plus récents dits « Young Timers » sont également proposées, notamment une bouillante BMW E36…
la liste complète juste ici
http://www.stanislasmachoir.com/html/index.jsp?id=91600&lng=fr&npp=150
La restauration sur le salon est assurée par La Pergola donc ça sera forcément bon.

Pour en avoir fait quelques uns, je peux vous affirmer que ce salon n’est pas comme les autres. Il y a un truc en plus dans l’air, un amour, une passion presque palpable qui émane de chaque stand. De la vapeur à l’électrique, des citadines malicieuses à l’avalanche de chevaux, ce rendez vous n’oublie personne. Je n’ai pas pu décrire l’ensemble des animations de ce week-end mais je vous invite à les retrouver sur

www.automoto-classic.com/toulouse
Salon Auto-Moto Classic
du 21 au 23 septembre
Parc des expositions,  Rond-Point Michel Bénech, 31400 Toulouse
Entrée plein tarif 12€
Tarif web 10€
Tarif 10-16 ans 7€
Gratuit pour les – de 10 ans

PS : Merci à l’adorable Coralie pour l’invitation <3

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Annoncée comme l’apocalypse pour les automobilistes, la nouvelle version du contrôle technique est entrée en application lundi 21 mai. Deux semaines après, nous avons contacté Anaïs Sevrin, responsable commerciale, pour connaître l’impact réel de cette réforme.

La première réalité est que les contrôles sont indéniablement plus longs. Nouvelle procédure oblige, les agents doivent prendre leurs marques ce qui fait passer la durée de l’exercice de 30 à 45 minutes environ. Pas bien méchant comme conséquence. Les centres de contrôle automobile ayant connu un pic d’affluence avant la réforme, l’obtention de rendez vous se fait aisément. Pas de crainte à avoir, il y a de la place pour tout le monde.

La seconde concerne la fameuse défaillance critique, basée sur 129 points et entraînant l’interdiction de rouler pour le véhicule à partir de minuit le jour du contrôle. Il faut savoir que les défauts qui justifient l’immobilisation sont somme toute de graves manquements à la sécurité. Cela va de l’absence totale de feu stop au trou dans le plancher en passant par l’usure extrême des pneus. C’est d’ailleurs pour ce dernier motif qu’un seul véhicule s’est vu frappé de défaillance critique depuis l’application de la réforme dans les 13 centres auto gérés par Anaïs Servin. Les estimations donnent entre 1 et 2% de véhicules qui subiront le même sort. Rappelons dans ce cas que des travaux et une contre visite sont à réaliser dans un délai de deux mois pour pouvoir reprendre la route. Le taux de contre visites classiques (celles n’entraînant pas l’interdiction de circuler) reste identique aux valeurs habituelles.

Ce que l’on peux tirer de ces semaines de recul, c’est que le grand méchant contrôle n’est pas aussi violent que prévu. Les défauts de sécurité immédiate ( le pare choc qui tient avec de la ficelle par exemple) sont facilement identifiables avant de passer l’examen. Un minimum d’entretien suffit à rester loin de la zone de défaillance critique !

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C’est donc dimanche 20 mai qu’entre en vigueur le nouveau contrôle technique ,conformément à de nouvelles directives européennes. Avec le renforcement des dispositifs de contrôle assortis de nouvelles sanctions, la Commission européenne cherche à renforcer la sécurité routière et ainsi obtenir une réduction de moitié du nombre de tués sur les routes par rapport à 2010.

Pour ce faire,le nombre de points de contrôle n’évolue que peu (passant de 123 à 133). En revanche, le nombre de « défaillances » (nouvelle appellation pour « défauts ») passe de 410 à 610 avec un classement en 3 catégories :

– défaillance mineure, concerne 140 points et ne nécessite pas de contre-visite.

– défaillance majeure, relative à 341 points et soumise à une contre visite obligatoire assortie d’un délai de deux mois pour réaliser les réparations.

– défaillance critique, basée sur 129 points et entraînant l’interdiction de rouler pour le véhicule à partir de minuit le jour du contrôle. Des travaux et une contre visite sont donc à réaliser dans un délai de deux mois pour pouvoir reprendre la route.

Beaucoup de questions restent en suspend, notamment concernant l’augmentation du temps de contrôle et de facto de son prix mais surtout de l’interdiction de circuler qui pourrait frapper le véhicule. En effet, même si les travaux de mise en conformité sont exécutés, le trajet pour revenir faire une contre visite obligent le remorquage du véhicule, allongeant d’autant plus la liste des frais…

Techniquement, c’est mardi que les centres de contrôle vont débuter ce nouvel exercice, nous ferons donc le point sur la situation dans quelques semaines.

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Après une baisse de la limitation de vitesse de 20km/h, sur les axes routiers et autoroutiers du département, consécutive à un pic de pollution, le dispositif de circulation différenciée entre légalement en vigueur ce lundi 27 novembre. Basé sur un système de vignette nommée “Crit’air”, il classe les véhicules dans 6 catégories en fonction de leur niveau d’émission. Moins le véhicule pollue, plus il sera apte à circuler dans les zones à circulation restreinte (ZCR) ou en cas de pic de pollution. Cette nouvelle vignette (rappelant une autre pour les plus anciens d’entre nous) concerne tout type de véhicule (deux roues, trois roues, quadricycles, véhicules particuliers, utilitaires, poids lourds dont bus et autocars.). Au prix unique de 4,18€ livrée chez vous, cette pastille accompagnera votre véhicule à vie. Pour vous la procurer il suffit de se connecter sur le site www.certificat-air.gouv.fr muni de votre carte grise.
La démarche est simple et rapide et vous évitera une amende de 68€ !

Alors obligatoire ? Oui mais uniquement pour circuler dans les zones à circulation restreinte décidées par les collectivités ou en cas de mise en œuvre de la circulation différenciée lors d’épisode de pollution. A noter que le certificat peut également permettre de bénéficier des avantages mis en place par les collectivités territoriales, notamment en termes de stationnement.

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Dans le cadre de la semaine de la Sécurité Routière, la Ville de Pibrac en partenariat avec la Gendarmerie Nationale et la Sécurité Routière, organise le vendredi 13 octobre de 9h30 à 11h30 à la salle Polyvalente de la ville, une sensibilisation aux règles de conduite à travers des ateliers et animations destinés aux séniors.
Au programme, une révision complète de l’évolution des règles de conduites, la sensibilisation à la vitesse, à l’alcool ou encore à la conduite sous influence des médicaments. Des ateliers seront mis en place sous forme d’animations…

De quoi faire de vous, un bon usager de la route, quel que soit votre âge ! Entrée libre et gratuite.

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Mark Twain a dit “ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait”. D’autres diraient “qui ne tente rien, n’a rien”. Ces deux adages vont peut-être se vérifier au Golf de Téoula. Dans le cadre des initiations gratuites au golf qui y sont proposées jusqu’au 28 mai, chaque participant va tenter sa chance pour essayer de repartir au volant d’une Ford KA +. Une mission : réaliser un trou en 1. Rien d’impossible même pour un néophyte !

C’est le moment de se mettre au golf…

Rappelons que les initiations se déroulent sur 2 heures. Les enseignants ont à cœur de faire connaître le golf dans son ensemble grâce à une méthode ludique le tout dans une ambiance chaleureuse et conviviale.
La volonté affichée est de changer l’image solennelle et sélective du golf en prouvant par la pratique qu’il s’agit d’une discipline accessible au plus grand nombre.
SUR INSCRIPTION
05 61 91 98 80 – contact@gardengolf-toulouse-teoula.fr /  www.golfdeteoula.com

A propos du Golf de Téoula

Situé à quelques minutes de Toulouse à l’ouest, le Golf de Téoula séduit par son relief successivement plat et vallonné, ses parfums d’eucalyptus et ses panoramas idylliques sur la chaîne des Pyrénées. Il fait partie du groupe UGOLF qui exploite 53 golfs et donne accès à près de 700 parcours dans le monde au travers du réseau Le Club Golf. Fidèle aux valeurs du golf qu’il défend, UGOLF met également l’accent sur l’enseignement avec l’Académie, un organisme de formation des moniteurs de golf et des joueurs.
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Attention à vos habitudes ! A partir de la fin du mois de février, Tisséo prévoit de verbaliser les voitures qui restent garées sur les parking relais en dehors des horaires de bus et de métro. En effet, sur les 6 500 places disponibles au total sur les 7 parkings de ce genre, 1 200 seraient occupées par des “voitures ventouses”, des voitures garées là et ne bougeant pas pendant plusieurs jours.

Le stationnement la nuit dans les parkings relais est strictement interdit, aussi c’est sans problème qu’une équipe d’agents assermentés sera en mesure de verbaliser les véhicules présents en dehors de la plage horaire de fonctionnement des transports en commun. L’amande de 35 € sera doublée si le véhicule est toujours présent la nuit suivante… Et ce système ne fait pas la différence entre les utilisateurs qui laissent leur voiture là pour une question de facilité, et ceux qui la laissent pour une “bonne raison” comme les travailleurs de nuit ou les jeunes qui sortent et ne reprennent leur voiture que le lendemain matin pour ne pas conduire alcoolisés…

Prévenez donc votre entourage et si vous voulez laisser votre voiture garée le temps d’une nuit, trouvez une autre place de stationnement…

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Vous prenez l’avion pour partir un ou plusieurs jours et l’idée de laisser votre voiture au parking de l’aéroport pendant votre voyage vous inquiète ? Boxx’in est fait pour vous.

Depuis plus d’un an maintenant, assez pour faire ses preuves, l’entreprise Boxx’in vous propose un parking surveillé, sûr et bon marché, à proximité immédiate de l’aéroport Toulouse Blagnac. Et pour que vous n’ayez pas à porter vos bagages jusqu’à votre guichet d’embarquement, une fois que vous aurez déposé votre voiture, vous n’aurez qu’à embarquer dans la navette gratuite qui vous conduira à l’aéroport.

Pour partir l’esprit libéré de votre soucis de voiture, la démarche est simple : créez-vous un compte sur le site internet www.boxxin.fr et réservez-y votre place dans le parking. Le jour de votre départ, posez votre voiture, laissez vos clés au personnel du parking et prenez la navette jusqu’à l’aéroport. Profitez pleinement de votre voyage et le jour de votre retour, une fois que vous aurez atterri, récupérez vos bagages et téléphonez à la navette pour qu’elle vienne vous chercher. Récupérez vos clés, votre voiture et partez retrouver votre chez vous ! Notez que si vous avez besoin de gagner du temps, vous pouvez souscrire à l’option VIP : un voiturier viendra récupérer votre voiture au dépose minute le jour de votre départ et vous la rapportera là au moment de votre arrivée.

Mais Boxx’in n’est pas qu’in parking. En effet, l’entreprise vous propose aussi de nombreux autres services tels que le nettoyage de votre véhicule, la location de scooter pour découvrir la ville, le passage du contrôle technique, le complément de carburant pour repartir tranquillement avec votre plein, des entretiens divers , la recharge des voitures électriques…

Alors si vous cherchez un service plus que complet pour garder votre voiture pendant que vous partez, n’hésitez pas à vous rapprocher de Boxx’in !

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renault occasion

Plus de 5 millions d’occasions vendues contre presque 2 millions de voitures neuves… En tête des motivations bien entendu, l’atout prix de l’occasion. Vous le savez probablement déjà, votre voiture se déprécie dès la sortie du parking du concessionnaire… Certes, le véhicule d’occasion n’est pas neuf, n’a pas forcément toutes les options que vous auriez souhaitées, ni même la couleur rêvée mais il est « dans votre budget » ! Chez Renault, le parc des occasions referme de vraies petites merveilles pour tous les budgets et avec lui, c’est un accès à plus de 500 véhicules disponibles immédiatement, au plus tard le lendemain… on vous explique ce miracle !

La mutualisation… Venir choisir son véhicule chez Renault, c’est le choisir parmi toutes les concessions Renault mutualisées sur un seul et même site ! Sur place, une première sélection de véhicules de choix… sur le site que vous consulterez avec votre agent Renault Automobiles de Colomiers, des centaines autres voitures à la vente. Toutes marques et kilométrages confondus, avec une garantie concessionnaire entre 3 mois et 3 ans voire même plus selon certains modèles où l’entretien sera inclus, vous n’aurez jamais accès à autant de choix d’un seul coup !
De plus, une fois les 98 points de contrôles vérifiés, votre véhicule parfaitement révisé (Contrôle technique ok) et toutes les pièces usées à plus de 50 % remplacées, c’est en toute sécurité que vous allez repartir sur les routes.

Côté budget, on démarre les sélections à partir de 3000 € et un financement est même possible soit à crédit soit en location (new deal) avec option d’achat. Vous pouvez effectuer aussi une reprise du véhicule et ce même sur de l’occasion et cerise sur le gâteau, vous aurez votre accord de principe sous 24h !

Pour tous ces miracles, une seule adresse : Renault Colomiers Automobiles au 6 bis avenue Edouard Serres à Colomiers. Un seul numéro, 05 61 78 20 98

Bonus supplémentaire, en venant sur place vous pourrez également jeter un œil aux véhicules de chez Peugeot, juste à Côté de Renault.

 

 

Renault Colomiers Automobiles
6 bis avenue Edouard Serres – Colomiers
05 61 78 20 98

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