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Dès le mardi 5 février au matin, les travaux sur l’échangeur du Perget (sortie 6) vont basculer dans une nouvelle phase et nécessiteront la neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence de la RN124. Les véhicules qui utilisent la sortie 6 ne pourront plus circuler sur la bande d’arrêt d’urgence et risquent de devoir s’arrêter sur la file de circulation de droite de la RN124, en cas de retenue. Il est cependant prévu qu’elle reste ouverte pendant toute la durée des travaux.
Au regard des difficultés de circulation annoncées, il sera de bon ton d’utiliser un autre parcours.
Pour éviter cette zone à problèmes, nous vous proposons avec le concours de Toulouse Métropole,
3 « itinéraires conseillés » (jalonnés par des panneaux), qui resteront en place jusqu’à fin mai 2019 :

– un itinéraire conseillé pour les véhicules légers pour aller dans la zone commerciale Perget ou Lycée International, en venant de Toulouse, empruntant la sortie n°5  de la RN124 à Colomiers

– un itinéraire conseillé pour aller à En Jacca depuis Toulouse, empruntant la sortie n°7 de la RN124, située à Pibrac

– un itinéraire conseillé pour aller à La Salvetat Saint-Gilles depuis Toulouse : sortie n°8 de la RN124, située à La Salvetat Saint-Gilles.

Le panneau à messagerie variable situé sur la RN124, à la limite entre Toulouse et Colomiers, préviendra les automobilistes de suivre les itinéraires conseillés.

Fin des travaux pour mai 2019.

 

Victime de son succès depuis quelques années, la sortie numéro 6 de la RN124 donnant sur le Perget est en travaux depuis le 22 octobre dernier. L’objectif est la création d’un shunt, c’est-à-dire une bretelle qui donnera directement sur la zone en court-circuitant le rond-point jusqu’alors saturé.

Avec une livraison prévue pour mai 2019, ce sont 7 mois de travaux qui s’annoncent.

Actuellement, la première sortie du rond point voit sa double voie restreinte à une seule. Même constat de l’autre côté de la route avec la création d’une piste cyclable qui divise les capacités de circulation par deux. Les bouchons pour rentrer mais également pour sortir de la zone sont donc monnaie courante. Avec le schéma ci-dessous, Diagonale propose un chemin alternatif qui permet un accès théoriquement moins saturé. C’est celui que nous utilisons chaque jour et jusqu’à présent les résultats s’avèrent positifs. Du coup on partage ça avec vous 😉