Vendredi 4 septembre 2026, plus de 600 habitants se sont réunis place de la Mairie, en plein cœur de ville, pour célébrer l’inauguration du nouvel Hôtel de Ville et de l’Espace sportif Concorde.
Claude Raynal, Sénateur de la Haute-Garonne, Hadrien Clouet, Député, Sébastien Vincini, Président du Conseil Départemental de la Haute-Garonne, Stéphanie Sense pour la Région Occitanie, Henri De Lagoutine, Vice-président de Toulouse Métropole, ainsi que de nombreux maires, élus et représentants institutionnels étaient présents pour partager ce moment. Le Conseil municipal, le Conseil municipal des Enfants et le Conseil municipal des Jeunes ont également pris part à cette journée symbolique.
L‘inauguration du nouvel Hôtel de Ville a marqué l’ouverture d’un équipement appelé à devenir le cœur battant de la vie municipale.
Dans son discours, Patrice Rodrigues a rappelé le rôle essentiel joué par la mairie dans le quotidien des habitants : « La mairie est un repère. Un lieu identifié par tous. Un lieu rassurant. Un lieu où chacun sait qu’il trouvera une réponse, un accompagnement ou une orientation. »
Pensé comme une véritable maison commune, le nouvel Hôtel de Ville traduit la volonté municipale d’offrir un accueil de qualité aux habitants tout en renforçant les conditions de travail des agents publics. Plus largement, il constitue la première pierre du projet de transformation du cœur de ville porté par la municipalité. À travers ce projet, Patrice Rodrigues a réaffirmé une ambition simple : accompagner le développement de Beauzelle tout en préservant ce qui fait la force de la commune, à savoir la proximité, le lien entre les habitants et la qualité du service public.
À Plaisance-du-Touch, le futur collège prend progressivement forme. Attendu pour 2027, l’établissement a reçu la visite de Sébastien Vincini, président du Conseil départemental de la Haute-Garonne, venu découvrir un projet où l’environnement occupe une place centrale.
Aurélien Ferreira / CD31
Près des Compagnons du devoir, le collège s’intègre dans une parcelle particulièrement sensible due à la présence de deux espèces protégées (la cisticole des joncs et le trèfle écailleux). Ce fragile constat a poussé les architectes à repenser l’implantation du bâtiment. Les deux fossés présents sur le terrain seront également conservés afin de préserver les zones humides et l’équilibre hydraulique du site. Trois terrains, représentant plus de sept hectares, accueilleront par ailleurs des mesures de compensation écologique.
Le bâtiment privilégiera le bois, le béton de terre et le réemploi des matériaux, avec plus de 100 tonnes de CO₂ évitées grâce à ce dernier. Côté énergie, une isolation renforcée, la géothermie, un plancher chauffant-rafraîchissant, une ventilation naturelle nocturne et des panneaux photovoltaïques composeront un dispositif pensé pour réduire les consommations.
À l’extérieur, la végétalisation sera également privilégiée : cour plantée, espaces enherbés et dispositifs de récupération de l’eau limiteront notamment l’imperméabilisation des sols.
« On ne peut plus bâtir contre l’espace dans lequel on vit », résume Sébastien Vincini. Avec 24 millions d’euros investis, contre 15 à 16 millions pour un collège construit il y a une dizaine d’années, le Département veut faire de cet établissement un modèle de construction publique adapté au changement climatique.
Vendredi 8 novembre 2024, Sébastien Vincini, Président du Conseil Départemental de la Haute-Garonne, représentée par Martine Croquette, Vice-Présidente en charge des mobilités, des infrastructures et des routes, Jean-Luc Moudenc, Président de Toulouse Métropole, Maire de Toulouse, Serge Jop, Président de Tisséo Voyageurs et Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités et de Tisséo Ingénierie, ont inauguré une nouvelle ligne dotée d’un Haut Niveau de Service. Le Linéo 14 relie le secteur de Basso Cambo à la Gare Marengo SNCF en passant par les Arènes et les boulevards. Il reprend l’itinéraire de la ligne de bus 14 et offre aux voyageurs tous les avantages du service Linéo. Avec son offre performante et 100% accessible, Linéo 14 s’adapte aux besoins de mobilité des habitants et facilite les déplacements du quotidien pour un meilleur accès aux emplois, aux études, aux commerces, aux services, aux loisirs, etc. Avec ce nouveau Linéo, ce sont près de 13 000 déplacements qui sont réalisés chaque jour.
« Notre projet est conçu pour mailler le territoire le plus finement possible et optimiser les connexions avec le réseau déjà existant, les 11 Linéo en circulation en sont l’illustration, ils permettent de relier la périphérie au centre-ville et emportent l’adhésion du plus grand nombre avec 90 % de clients satisfaits et plus de 25 millions de déplacements réalisés en Linéo en 2023. Le succès est tel que deux Linéo supplémentaires, plus transversaux, sont prévus à horizon 2025. Les lignes de bus transversales sont un changement fort du réseau de transport en commun toulousain », explique Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Président de Tisséo Ingénierie.
Le service Linéo : une desserte attractive et une offre de mobilité élargie
Depuis 2016, « Linéo » vient compléter et enrichir l’offre de mobilité de la grande agglomération toulousaine. Linéo bénéficie d’un Haut Niveau de Service : 1 bus toutes les 6 à 9 minutes aux heures de pointe, un service de 5h15 à minuit (le même que le métro et le tram), une connexion directe au métro, au tram et/ou aux parcs-relais, des bus 100% accessibles, une information en temps réel. Il constitue une des 5 composantes du réseau structurant, avec le métro, le tram, le Téléo et le réseau ferroviaire et, a vocation à desservir de façon performante les pôles habitat, les emplois, les pôles générateurs de déplacements (zones industrielles, commerciales, établissements scolaires, hôpitaux, etc.), tout en s’intégrant dans le tissu urbain. Fruit d’un dosage entre offre de service, aménagement, et intégration dans les espaces traversés, Lineo est également un outil de valorisation et de requalification urbaine sur les secteurs traversés, et dans certains cas d’accompagnement de projets d’urbanisation.
Le déploiement du réseau Linéo : 19 communes desservies
Avec Linéo 14, le réseau Linéo dessert désormais 311 000 habitants et 201 000 emplois sur 19 communes. Pour chaque nouveau Linéo, c’est l’ensemble du réseau bus alentour qui évolue. Chaque ligne offrant des correspondances avec des axes lourds (Métro, Tram, Téléo, train).
Linéo 14, désormais la 4e ligne la plus fréquentée du réseau Avec près de 13.000 voyages par jour, le Linéo 14 est désormais la 4e ligne la plus fréquentée du réseau. La ligne 14 devenue Linéo 14 a augmenté de 5% sa fréquentation par rapport à 2023 et de 55% pour la ligne de bus 18 qui circule désormais en tronc commun avec le Linéo 14 sur la route de Saint-Simon. Pour ce secteur de Toulouse, cela représente une augmentation de 15% de la fréquentation suite aux évolutions mises en oeuvre en septembre.
De la gare Matabiau à Basso Cambo, Linéo 14 propose un accès facilité
aux zones d’emploi de Basso Cambo et du centre-ville,
aux grands quartiers d’habitat de Bellefontaine, de Reynerie, du Mirail et des boulevards
à l’Université Jean Jaurès, aux grandes écoles et aux nombreux établissements scolaires – collèges comme lycées – présents sur son itinéraire
aux divers espaces de culture et de loisirs du centre-ville : bords de Garonne, parcs et musées (dont les Abattoirs), cinémas et restaurants, salles de spectacle, …
Linéo 14, une ligne ultra connectée :
à la gare Marengo SNCF, avec les trains pour aller encore plus loin, et à terme avec la Ligne C
avec 8 stations de la ligne A et 3 stations de la ligne B
avec le tramway et le TER aux Arènes,
avec 7 autres LINEO et 2 P+R sur son itinéraire
et avec les nombreuses lignes en terminus à Basso Cambo et aux Arènes
Ses horaires
Le premier départ du Linéo en semaine s’effectuera à 5h15 et le dernier à 0h30 du lundi au mercredi et 1h du matin les jeudi, vendredi et samedi soir. En soirées : toute la semaine, samedi et dimanche compris, passages toutes les 35mn à partir de 21h. En journée, Linéo offrira des passages fréquents :
en semaine : toutes les 9 minutes aux heures de pointe et 12 minutes aux heures creuses,
le samedi et les vacances : toutes les 15 minutes,
