Depuis 2025, Toulouse Métropole déploie sur son territoire des bornes de collecte de déchets alimentaires, conformément à la loi de février 2020 visant à lutter contre le gaspillage et à favoriser pour l’économie circulaire (loi AGEC). En juin 2026, c’est au tour de Colomiers de voir des bornes de collecte être installées sur son territoire.
18 bornes sont ainsi désormais accessibles aux emplacements suivants :
11 Allée de l’Aspin ;
44 Allée de l’Aspin ;
Allée de l’Auvergne ;
Place de l’Aveyron ;
3 Allée du Béarn ;
1 Place du Cantal ;
4 Allée de la Côte d’Or ;
1 Rue du Couderc ;
2 Place du Falcou ;
Rond-point de la Fraternité ;
Rue de Limogne ;
14 Passage du Périgord ;
Allée de la Piscine ;
4 Allée du Poitou ;
6 Allée du Poitou ;
65 Allée du Rouergue ;
100 Allée du Rouergue ;
29 Allée du Roussillon.
Le principe est on ne peux plus simple. Déposez vos restes de cuisine, restes de repas ou produits alimentaires périmés dans les bornes dédiées à cet effet. Vos déchets seront ensuite collectés et transportés par les services de Toulouse Métropole afin de les traiter et de les transformer en ressources qui nourriront et enrichiront les sols au bénéfice des agriculteurs locaux.
Lundi 8 septembre, la Ville de Colomiers et Toulouse Métropole tenaient une réunion d’information sur la rénovation urbaine du Grand Val d’Aran portant sur la modernisation et la redynamisation de ce quartier emblématique de Colomiers. Devant près de 100 habitants réunis pour l’occasion, les partenaires du projet ont réalisé un point d’étape des actions réalisées et des prochaines échéances, en présence notamment de Karine Traval-Michelet, maire de Colomiers et vice-présidente de Toulouse Métropole, de Gaëtan Cognard, conseiller métropolitain représentant le président Jean-Luc Moudenc, de Laurence Degers, conseillère départementale de Haute-Garonne, et de Philippe Trantoul, directeur général d’Altéal.
Eric Corlay – Ville de Colomiers
Initié fin 2017 et devant s’achever début 2029, le projet Grand Val d’Aran porte sur la rénovation de l’ensemble du quartier, en matière de logements, d’espaces publics et d’équipements publics. Représentant un investissement global de près de 80 M€, l’opération est portée par la Ville de Colomiers (20 M€), Toulouse Métropole (20 M€) et Altéal (40 M€), qui bénéficient de plusieurs financements de l’Agence nationale de la rénovation urbaine (9,4 M€), de la Région Occitanie (1,5 M€) du Département de la Haute-Garonne (1 M€), ainsi que des fonds européens FEDER (3,1 M€).
Engagé à l’issue d’une phase de concertation avec les habitants et usagers, le projet vise notamment à réinscrire ce quartier « Politique de la Ville » dans la centralité columérine, à relancer son attractivité et à améliorer le cadre de vie.
Il prévoit notamment la réhabilitation de près de 300 logements sociaux, la création de 190 nouveaux logements, des aménagements d’espaces publics et de loisirs plus végétalisés et plus accessibles, ainsi que la création de plusieurs équipements publics, notamment la Maison des arts martiaux et de la boxe qui verra le jour fin 2028 (voir encadré).
Depuis le lancement de la concertation et des travaux, plusieurs réalisations ont déjà transformé la physionomie du quartier : la rénovation de l’entrée Est, la traversée De Gaulle, offrant un nouveau lien avec le centre-ville et comprenant notamment des espaces végétalisés et de loisirs ; la démolition de 134 logements et la réhabilitation de 295 logements ; la création de la résidence La Passerelle comprenant 25 logements en accession sociale et 40 logements sociaux destinés aux séniors.
Dans les prochaines années, le projet se poursuivra à travers notamment : la démolition et la reconstruction de la Maison citoyenne et de la crèche (livraison automne 2028) ; la démolition du centre commercial ouest (hors rotonde) et la construction de la Maison des arts martiaux et de la boxe (livraison automne 2028) ; la création de 125 logements privés ; le réaménagement et le désenclavement de la résidence Gascogne (livraison avril 2026) ; l’aménagement des aires de jeux (livraison début 2027) et la rénovation de l’esplanade jardin du Val d’Aran (livraison début 2029).
« Le projet Grand Val d’Aran avance, déjà plusieurs étapes importantes ont été franchies grâce à la mobilisation partenariale que nous sommes parvenus à impulser pour imaginer collectivement l’avenir du quartier. Il était donc important de prendre le temps de faire un point d’étape et d’aborder les prochaines échéances qui viendront finaliser le nouveau visage de ce quartier emblématique de notre ville, comme nous avons l’habitude de le faire dans le cadre de l’information et de la concertation régulière avec les habitants. Logement, services publics, espaces verts et de loisirs, ce grand projet urbain est plus qu’un chantier de rénovation. Il porte une vision nouvelle pour nos quartiers : plus végétalisés, plus modernes, plus accessibles, mieux équipés et ouverts sur le reste de la ville. Merci à l’ensemble des institutions, acteurs et entreprises mobilisés à nos côtés dans l’intérêt des habitantes et des habitants », a notamment souligné Karine Traval-Michelet, maire de Colomiers et vice-présidente de Toulouse Métropole.
Focus sur le projet de Maison des arts martiaux et de la boxe
L’implantation de la Maison des arts martiaux et de la boxe au cœur du Val d’Aran s’inscrit en cohérence avec la politique de développement urbain, la politique sportive et la démarche de redynamisation du centre-ville portée par la Municipalité de Colomiers. La création de cet équipement est envisagée comme un levier de développement économique et social qui renforcera l’image du territoire et participera à son rayonnement.
La Maison des arts martiaux et de la boxe regroupera les activités sportives proposées par l’ensemble des 7 clubs associatifs de Colomiers intervenant dans le domaine des sports de combat. Associés dans la phase de concertation autour du projet, ces clubs représentent plus de 1 000 licenciés et proposent un haut niveau de formation et de performance sportive.
Équipement de pointe et de proximité, la Maison des arts martiaux et de la boxe favorisera l’émulation sportive et offrira des possibilités de pratique sportive à tous les publics.
Entamés en octobre 2024, les travaux du lot Dubreuil franchissent une nouvelle étape.
Ce lundi 28 avril, Karine Traval-Michelet, Maire de Colomiers et Vice-présidente de Toulouse Métropole, posait la 1ère pierre de la future résidence Dubreuil, Philippe Briançon, 1er Adjoint à Mme le Maire et conseiller régional, Bertand Serp, Vice-président de Toulouse Métropole, et Philippe Trantoul, Directeur général d’Altéal.
Réalisée dans le cadre du projet de réhabilitation du Pelvoux, cette résidence comprendra deux nouveaux bâtiments pour un total de 60 logements sociaux et 68 places de stationnement. La fin des travaux est prévue fin 2026.
Pour le projet de rénovation urbaine du Pelvoux, Colomiers peut compter sur le soutien d’Alteal, de l’Etat, de la Région Occitanie Pyrénées-Méditerranée ainsi que de Toulouse Métropole.
Cette résidence s’inscrit dans le cadre du projet de réhabilitation du quartier du Pelvoux démarré fin 2024. Co-construit avec les habitant·e·s, ce projet redessine entièrement le quartier autour d’espaces végétalisés, de logements modernes et de zones favorables aux mobilités douces.
Au total, 285 logements mixtes (locatifs et privés), aux nouvelles normes thermiques, environnementales et d’accessibilités, seront construits pour remplacer les 108 logements locatifs sociaux actuels. Les 38 logements « en plots » de l’Oratoire seront quant à eux rénovés.
Par le biais d’OPPIDEA (SEM* d’aménagement de Toulouse Métropole) Saint-Martin-Du-Touch connaît l’aménagement d’un faubourg de charme au coeur du pôle aéronautique. Non loin du coeur historique de la ville, ce nouveau quartier offre toute la sérénité et la qualité de vie d’une ville à la campagne. Articulé autour des deux haltes ferroviaires (le secteur St-Martin, côté Toulouse et le secteur Ramassiers, côté Colomiers), il propose des espaces publics de grande qualité autour des pôles de centralité que constituent les 2 gares, l’école Fleurance et le projet de place commerciale, tout en valorisant les atouts naturels et patrimoniaux, en particulier le parc des Berges du Touch. Par le biais de ce dossier, nous vous offrons un tour d’horizon et des atouts de ce nouveau quartier.
À proximité du coeur historique de Saint-Martin-du-Touch (lui conférant une délicieuse ambiance villageoise portée par le charme architectural de ses briques), bordé par la coulée verte des berges du Touch, ce nouveau quartier offre à la fois la sérénité de la vie à la campagne et les avantages de la bouillante métropole voisine. Cette impression de bien être est accentuée par la présence d’un pigeonnier traditionnel, d’un alignement de chênes anciens et par l’aménagement d’un cours de verdure de 3 hectares qui dessinent un paysage champêtre où il fait bon se balader.
Situé sur la commune de Toulouse, précisément à 15 minutes à peine du centre-ville, Saint-Martin-du-Touch bénéficie de la proximité immédiate de l’aéroport de Blagnac et du complexe aéronautique, zone d’activité et d’emploi la plus dynamique de la région. Cette situation séduisante pour les travailleurs aéronautiques est renforcée par la présence de nombreux commerces et services de proximité. Pour se rendre au Capitole, le quartier dispose d’un accès immédiat à des transports de qualité, en attendant sous peu la 3eme ligne de métro Toulouse Aerospace Express. Deux stations sont d’ailleurs prévues à proximité.
Le quartier a été dessiné autour de grands cours de verdure aménagés en coulée verte vers les berges du Touch. Des aménagements ont été réalisées afin de le parcourir à pied ou en cycle. Ces espaces verts créent une atmosphère de calme pour les résidents et sont la promesse de fabuleuses découvertes lors des promenades menées par les petits explorateurs. Ces derniers ne sont d’ailleurs pas oubliées avec la présence de l’école élémentaire Fleurance comportant dès aujourd’hui 10 classes du CP au CM2. En cours de création, le quartier disposera à terme d’une grande diversité de commerces de proximité. En attendant, à un jet de pierre de là, le vieux village de Saint-Martin-du-Touch concentre une importante offre de services (mairie annexe, bureau de poste), de commerces (boulangerie, pharmacie, supérette, boucherie, primeur, coiffeur) et de restaurants. Le quartier bénéficie de la proximité de Purpan (CHU, centre commercial avec un hypermarché et de nombreuses boutiques) et des villes de Colomiers (médiathèque le Pavillon Blanc Henri-Molina, centre nautique Jean-Vauchère) et Tournefeuille (cinéma Utopia, salles de spectacle le Phare et l’Escale). Enfin, à quelques minutes en voiture, la base de loisirs de la Ramée offre une foule de loisirs.
Une situation géographique et sociale telle n’est pas monnaie courante. De facto, le quartier a fortement retenu l’attention des promoteurs. Ils sont XXX à chacun proposer leur projet d’habitat, tous résolument tournées vers la préservation de l’environnement.
On en parlait depuis quelques années et aujourd’hui, comme vous l’avez peut-être remarqué en rentrant dans Léguevin, d’importants travaux de cette future zone de l’Escalette ont démarré.
Etendue sur plus de 48 ha, bénéficiant d’un accès rapide vers Toulouse, vers la SNCF, en bordure de Léguevin, à proximité de la zone aéronautique, des sites Airbus et de l’Aéroport Toulouse Blagnac, cette zone est au coeur des nouveaux projets de Toulouse Métropole, de la Région (implantation d’un lycée sur la commune en 2017) mais aussi communaux et notamment immobiliers.
L’Escalette sera une zone de développement, dont la qualité de vie des personnes travaillant ou vivant sur place, des riverains restera une des préoccupations majeures de l’aménageur. Et au coeur de celle-ci verra le jour un pôle technologique dédié à la robotique, aux transports du futur et au développement durable. La mairie de Pibrac est d’ailleurs à la recherche de sociétés de services, d’entreprises de haute technologie, qui font encore défaut et qui sont porteuses en terme de développement de territoires, comme l’a souligné le rapport France Robots Initiatives. La ville de Pibrac facilitera l’implantation et la création d’entreprises sur cette zone en mobilisant toutes ses ressources.
Ville de Pibrac Tél. 05 62 13 48 10 www.ville-pibrac.fr
Dès le début d’année 2020, l’entreprise EasyMile testera pour la troisième fois à Toulouse ses navettes autonomes. Seulement, pour la première fois, il n’y aura pas d’opérateur à bord grâce au nouveau cadre législatif promis par la ministre des Transports lors d’une visite en 2017 à Toulouse. Ce nouveau test, qui s’effectuera à l’Oncopole, permettra aux navettes de faire la jonction entre l’Institut et son parking visiteurs.
Après deux expérimentations concluantes à Pibrac, puis dans le centre-ville de Toulouse, la pépite locale EasyMile avait annoncé début mai le lancement prochain d’un troisième test de ses navettes autonomes à Toulouse, sur le site de l’Oncopole. Néanmoins, aucun calendrier de mise en oeuvre n’avait été communiqué hormis la tenue d’une réunion préparatoire entre Toulouse Métropole et EasyMile à la mi-juin.
18 mois d’expérimentation
Ainsi, cette nouvelle phase de tests se déroulera en quatre temps. Tout d’abord, en février 2020, le véhicule d’une capacité de 12 personnes dont six places assises se déplacera sur la contre-allée nord du trajet reliant l’Oncopole à son parking visiteurs. Puis il effectuera le même trajet durant l’été 2020, mais cette fois-ci sans opérateur à bord.
Jusqu’à présent, la réglementation française permettait de réaliser ce type d’expérience seulement sur des voies fermées à la circulation. En visite à Toulouse le 10 novembre 2017, la ministre des Transports, Élisabeth Borne, avait alors promis de « donner un cadre plus souple pour les expérimentations de véhicules autonomes », face aux équipes de la jeune pousse. Parole tenue grâce notamment à la loi Pacte, promulguée en 2018, sans oublier la loi LOM récemment adoptée par l’Assemblée Nationale, et qui facilite aussi la tenue d’expérimentation de véhicules autonomes.
Une distance de 800 m à effectuer
Avec ce nouveau cadre législatif, les divers acteurs du dossier ont pensé ce test pour faire le lien entre le parking déporté visiteurs et patients et l’Institut. Les navettes EasyMile seront ainsi un complément au service actuel de navettes thermiques, qui font aujourd’hui la jonction.
Dans le cadre de sa politique de développement, Toulouse Métropole s’est engagé pour le projet Toulouse EuroSudOuest (TESO). Du 14 mars au 30 avril, le projet entre dans la phase d’enquête publique, au cours de laquelle une Commission d’enquête, désignée par le tribunal administratif, recueille les observations des habitants sur le projet d’aménagement et de rénovation du quartier et sur la Tour Occitanie.
Elle est ouverte à tous, sans aucune restriction.
TESO dans quel but ?
Moderniser et transformer la gare en un Pôle d’Échanges Multimodal, connecté à tous les modes de transports et ouvert sur la ville grâce à l’aménagement de nouveaux parvis. Plus grande, la gare pourra accueillir plus de services, aussi bien à destination des voyageurs que des habitants.
Élargir le centre-ville au-delà du canal du Midi pour lui donner une nouvelle dimension et y intégrer les quartiers voisins de la gare. Plus d’équipements et de services, plus de verdure, une nouvelle offre de logements, des espaces publics réaménagés… Matabiau et ses quartiers voisins bénéficieront de tout ce qui fait la vitalité du centre-ville.
Ce projet concourt au rayonnement de l’économie toulousaine et bénéficiera au développement des entreprises locales il est donc important de participer, de venir donner votre avis, vos remarques et suggestions pour soutenir le projet !
Pour le faire, différentes options s’offrent à vous :
Sur les registres papiers présents dans les lieux d’enquête ;
Par courrier postal à la présidente de la Commission d’enquête : Enquête Toulouse EuroSudOuest À l’attention de la présidente de la commission d’enquête Toulouse Métropole 6, rue René Leduc BP 35821 – 31505 Toulouse cedex
Lors des permanences tenues par la Commission d’enquête.
oAu siège de Toulouse Métropole : lundi 18 mars 2019 de 11h00 à 14h00, mardi 9 avril 2019 de 14h00 à 17h00, mardi 30 avril 2019 de 11h00 à 14h00 oÀ la mairie de quartier de Bonnefoy/Espace Bonnefoy : mercredi 27 mars 2019 de 9h00 à 12h00, mardi 23 avril 2019 de 13h30 à 16h30 oÀ l’espace détente du bâtiment voyageurs de la gare Toulouse Matabiau : vendredi 5 avril 2019 de 16h00 à 19h00, samedi 13 avril 2019 de 9h00 à 12h00, mercredi 17 avril 2019 de 14h00 à 17h00, vendredi 26 avril 2019 de 16h00 à 19h00
Axe structurant le flux de personnes et de marchandises du nord-ouest toulousain, la RN124 se voit constamment améliorée. Alors que les travaux de la sortie 6 Le Perget devraient courir jusqu’à la fin mai, l’aménagement de l’échangeur de la fontaine lumineuse et du giratoire Escola vient de se terminer. 12 mois de travaux à hauteur de 6,6 millions d’euros* ont été nécessaires pour mener à bien ce projet réalisé en synergie entre l’État, la Région Occitanie, Toulouse Métropole et bien entendu la commune de Colomiers.
« Le rond point Escola est une des entrées majeures de la ville, cet aménagement permet de mieux gérer les flux grandissants tout en assurant une plus grande sécurité » déclare Laurence Casalis, l’adjointe à la rénovation urbaine, urbanisme, habitat et environnement de Colomiers. En plus de réduire les encombrements actuels, cet échangeur est pensé pour la future ligne de métro, notamment la station Airbus Colomiers Ramassiers.
* travaux pris en charge à 33,5% par l’État, 21,5% par La Région Occitanie et 45% par Toulouse Métropole.
Dès le mardi 5 février au matin, les travaux sur l’échangeur du Perget (sortie 6) vont basculer dans une nouvelle phase et nécessiteront la neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence de la RN124. Les véhicules qui utilisent la sortie 6 ne pourront plus circuler sur la bande d’arrêt d’urgence et risquent de devoir s’arrêter sur la file de circulation de droite de la RN124, en cas de retenue. Il est cependant prévu qu’elle reste ouverte pendant toute la durée des travaux.
Au regard des difficultés de circulation annoncées, il sera de bon ton d’utiliser un autre parcours.
Pour éviter cette zone à problèmes, nous vous proposons avec le concours de Toulouse Métropole, 3 « itinéraires conseillés » (jalonnés par des panneaux), qui resteront en place jusqu’à fin mai 2019 :
– un itinéraire conseillé pour les véhicules légers pour aller dans la zone commerciale Perget ou Lycée International, en venant de Toulouse, empruntant la sortie n°5 de la RN124 à Colomiers
– un itinéraire conseillé pour aller à En Jacca depuis Toulouse, empruntant la sortie n°7 de la RN124, située à Pibrac
– un itinéraire conseillé pour aller à La Salvetat Saint-Gilles depuis Toulouse : sortie n°8 de la RN124, située à La Salvetat Saint-Gilles.
Le panneau à messagerie variable situé sur la RN124, à la limite entre Toulouse et Colomiers, préviendra les automobilistes de suivre les itinéraires conseillés.
