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Un air de Bretagne s’implante chez Culture Vélo Colomiers avec l’arrivée d’ADRIS ! Née d’une passion commune entre deux frères, la marque ADRIS voit le jour en 2009 dans un petit coin du Finistère. Adrien et Romain, compétiteurs passionnés, se heurtent dès leurs premiers pas en compétition à la problématique de trouver LE vélo de leurs rêves. Frustrés de ne pas réussir à trouver la machine alliant performance et sensations fortes, les deux frères se mettent en tête de créer leur propre marque, portés par le désir de partager leur vision de la bicyclette avec le monde entier.

Proposant des produits d’excellence, de qualité et d’aventure, ADRIS s’adresse à tous, que vous soyez débutant, confirmé ou expert sur les pédales. ADRIS, c’est une histoire de famille qui connaît aujourd’hui un engouement et une explosion des ventes, leur permettant de consolider leur position sur le marché et de se faire un nom parmi les leaders de l’industrie du vélo haut de gamme. Cependant, la marque bretonne met un point d’honneur à conserver son positionnement local ainsi que ses valeurs fondatrices, avec un effectif de 35 personnes permettant de garantir l’assemblage de 85 vélos dans leurs ateliers. Côté prix, ADRIS propose des tarifs très attractifs pour la qualité de ses produits. Pour les débutants, optez pour le vélo Adris Airline, idéal pour commencer le cyclisme grâce à sa position de conduite confortable, vous permettant de vous familiariser avec la posture spécifique du vélo de route, proposé au prix de 1699 euros. Pour les experts, le modèle Performance sera votre meilleur allié : ne dépassant pas la barre des 7 kg, ce vélo est destiné aux compétiteurs aimant envoyer des watts et ou aux amateurs de bosses désirant conserver un confort et un aérodynamisme permettant de dépasser tous vos kom stava. Curieux ou passionnés, rendez-vous dans votre Culture Vélo Colomiers pour découvrir toute la gamme de cette nouvelle marque bretonne, véritable gage de qualité.

Culture Velo Colomiers
Zone Perget 4 r Antoine Lavoisier, 31770 Colomiers ·
05 34 50 49 37
https://www.culturevelo.com/-toulouse-colomiers-
FB/Insta : @culture_velo_colomiers

Maintes fois démontrées, les qualités des produits de seconde main vont de l’emprunte écologique à l’impact sur le budget en passant par la valorisation de l’ancien. Pour autant, acheter des produits utilisés de particuliers à particuliers est fatalement l’occasion de se retrouver face à des biens à l’origine et à l’utilisation inconnues. C’est là que le reconditionnement rentre en jeu. Un produit reconditionné est, comme le produit d’occasion, un produit de seconde main. C’est-à-dire qu’il a déjà eu une première vie. La différence est que les produits d’occasion, comme les produits vendus entre particuliers, ne font pas l’objet de contrôles et tests, ils sont vendus en l’état. À contrario, les produits reconditionnés sont préparés en suivant une procédure stricte. Ils passent des tests de fonctionnalité et de sécurité, bénéficient d’un nettoyage complet et sont réparés si nécessaire par des experts du reconditionnement. C’est précisément ce modèle qui se repend désormais à tous types de produits et secteurs, couronnant de sérénité ces objets aux multiples valeurs susnommées.

Image de ArtPhoto_studio sur Freepik

VTT avec plus de vérins que Bumblebee , route à la ligne épurée, gravel électrique qui promet de nous emmener au bout du monde…sous toutes ses formes, le monde du vélo nous donne furieusement envie. Pour en découvrir différentes facettes, le monde de l’occasion est une solide porte d’entrée qui limite l’investissement en cas de passion qui retombe comme un soufflet. Or, un vélo est un véhicule qui vous fera descendre de grosses pentes, vous mêler à la circulation et atteindre des vitesses clairement élevées si l’on considère le peu de protection dont on dispose en pédalant. En gros, une bicyclette se doit d’être fiable et sans compromis sur la sécurité. Voilà pourquoi acheter chez un professionnel qu’est Culture Vélo Colomiers est très largement positif.

À la différence d’une acquisition chez un particulier, les machines en stock chez Culture Vélo Colomiers (que ce soit en magasin ou à travers le site national www.culturevelo.com onglet occasions) sont inspectées et remises à niveau par une équipe de professionnels. Ça va des classiques pneus et dispositifs de freinage en passant par la transmission mais également sur des éléments quasi impossibles à identifier pour le lambda. Par exemple, un cadre en carbone d’apparence très bonne peut présenter une fissure qui rend le vélo très dangereux en cas d’une rupture qui surviendra tôt ou tard. Un cadre qui éclate en pleine descente de colline ou quand un camion dépasse, ce n’est pas vraiment enviable comme situation. Loin de vous ce risque quand vous choisissez Culture Vélo Colomiers pour acheter votre vélo de seconde main.

Autre point intéressant expliquant la qualité de la sélection, l’enseigne est très exigeante lors des reprises et ne choisit que des vélos de très bonne facture, de moins d’une dizaine d’années et aptes à vous offrir une expérience qualitative. Pour autant, les prix sont très doux, avec le conseil Culture Vélo jamais bien loin…

Depuis ce lundi 23 mai et jusqu’à la mi- août, des travaux se déroulent sur le boulevard Vincent Auriol à Tournefeuille . Habituellement, quelques lignes de bus passent par ce boulevard comme le Linéo 3 ainsi que les lignes 21, 63 et 121. Ces travaux impactent leur trafic et ont pour conséquences la mise en place de déviations. Mais pas d’inquiétude Tisséo pense toujours à tout et à mis en place des arrêts provisoires, le plus près possible des arrêts momentanément non desservis.

Voici quelques détails :

Pour les bus les plus prisés, le Linéo 3 en direction des Arènes et la ligne 21 en direction de Basso Cambo les arrêts “Tournefeuille Les Chênes”, “Montjoie” et “Ctre Cial Tournefeuille” ne seront pas desservis. La déviation commence depuis le boulevard Eugène Montel par la rue Gaston Doumergue, rue parallèle au boulevard Vincent Auriol. Des arrêts provisoires sont mis en place le temps des travaux. En effet, 3 arrêts sont prévus sur la rue Gaston Doumergue : arrêt Mairie et aux numéros 144 au droit du Cimetière (Montjoie) ainsi qu’en face du 241 (Centre Commercial Carrefour).

Concernant la ligne 63 en direction de Compans Caffarelli, sa déviation débute depuis le boulevard Eugène Montel par les rues du Languedoc, Pierre Baudet et Clément Ader. Là aussi un arrêt provisoire est prévu, il se trouve au 20 rue Montjoie.

Pour finir, une dernière déviation à lieu pour la ligne 121 en direction de Tournefeuille les Chênes, elle effectuera sa manœuvre de retournement au niveau du giratoire situé à l’intersection de la rue du Languedoc et du boulevard Eugène Montel.

Pas d’inquiétude pour les Tournefeuillais, ces déviations restent temporaires. Elles peuvent cependant évoluer en fonction de l’avancée des travaux. N’hésitez pas à vous rendre sur le site tisseo.fr ou sur l’application Tisseo pour plus d’informations.

Un article d’Aline Theillaumas

Au delà des aspects sanitaires, un des effets secondaires de la crise de la Covid 19 est d’impacter lourdement la production mondiale. Demande toujours haute, moyens de productions au taquet et marché des matières premières sous tension ont pour conséquence une pénurie de pièces détachées pour de nombreux articles. Le monde de la bicyclette n’y échappe pas, repoussant de fait les projets de se mettre au vélotaff et/ou de partir à l’assaut des Pyrénées sur une fière monture toute neuve. En ayant réceptionné 180 vélos, Culture Vélo Blagnac tape fort dans ce contexte de sècheresse.

Dans un tel contexte, le chiffre est difficile à croire et pourtant. Disponibles tout de suite, les modèles des marques Moustache, Gazelle, Lapierre, BCM et Cannondale son bel et bien à portée de roue. Dans l’ensemble, des vélos à assistance électrique, du VTT, du route, du VTC…bref vraiment de tout.
Pour accompagner le tout (et parce qu’on se gèle), des équipements avec notamment le textile hiver sont dispos en magasin.

Si cette bonne nouvelle ne suffit pas à vous convaincre de passer faire un tour chez Culture Vélo Blagnac, sachez que le magasin propose des offres spéciales lors de ce mois anniversaire. (car oui, c’est leur anniversaire aussi). Prix réduits et facilités de paiement sont au programme.

180 bicyclettes d’un coup, voilà qui est peu banal en ces temps de disette. À toutes celles et eux qui avaient pour projet de se mettre au vélotaf ou de passer à l’électrique (la région et le Grand Toulouse vous aident pour ça au fait, à hauteur de 200€ chacun. Ca fait plaisir), n’attendez pas…

Culture Vélo Blagnac
4 Allée Emile Zola, 31700 Blagnac
05 34 36 00 34

En plus du changement d’heure qui apporte la nuit peu après la sortie du bureau, il n’aura échappé à personne qu’il commence à faire bien froid dans notre contrée. Il est toujours possible d’aller rouler le weekend mais pour qui veut conserver des performances à minima convenables, une seule mise en selle par semaine est définitivement trop court. C’est ainsi que le home trainer prend tout son sens, notamment pour les inconditionnels de la route.

Direction Culture Vélo Colomiers, spécialiste du cycle, pour en savoir plus sur cet appareil qui vous sauvera de la bronchite sans perdre en cardio. On retrouve chez eux la marque Wahoo Fitness, avec des modèles comme le très complet KickrCore. Ce home trainer offre un cyclisme d’intérieur réaliste, précis et silencieux. Conçu pour les cyclistes les plus résistants, il peut supporter les entraînements les plus intenses, watt après watt, saison après saison. En utilisant la technologie éprouvée de volant d’inertie, des algorithmes avancés et un capteur de cadence intégré, il propose des performances et une durabilité qui rendent l’investissement.

Se montant a la place de la roue arrière de votre vélo, il le fait d’autant moins souffrir tout en conservant votre cassette habituelle afin que vous puissiez reproduire la sensation que vous offre votre transmission en extérieur. Grâce à l’’appli Wahoo Fitness et la connectivité Bluetooth, l’appareil s’avère ultra simple d’utilisation et retrace l’ensemble de vos performances

Déjà plus que complet, ce modèle est secondé par l’ensemble des accessoires Kickr, notamment le simulateur de côte d’intérieur Kickr Climb qui ajoutera des changements de niveaux d’élévation physiques à votre entraînement en intérieur. Lorsqu’il est associé à des applis et appareils tiers, le Kickr CLIMB génère des ascensions et des descentes couplée à des changements de résistance pour une expérience d’entraînement cycliste en intérieur totalement immersive. Le monde n’est pas plat ; maintenant, vos parcours non plus !

Culture Vélo Colomiers
ZAC Perget, 4 Rue Antoine Laurent de Lavoisier, 31770 Colomiers
05 34 50 49 37
Fb : @Culture Velo Colomiers

Comme il n’est pas d’infrastructures sans entretien, la ville de Plaisance-du-Touch se lance dans des travaux de renouvellement d’une conduite d’eau potable à partir du 12 avril.

Fermeture de la circulation automobile à partir de cette date donc, entre la rue du docteur Armaing et la rue Maubec. Pour une durée de 3 mois, cette intervention menée par Réseau 31 vis à améliorer la qualité du transport d’eau potable dans la ville. Une déviation sera mise en place entre le 12 et le 15 avril même si l’accès aux riverains se verra maintenu pendant toute la durée des travaux.

Plan : Ville de Plaisance Du Touch

Concernant les déviations mises en place, elles sont détaillées sur le plan ci-joint

Photo : Ville de Saint-Lys

Au terme de 3 ans de travaux, la déviation de Saint-Lys a été inaugurée mercredi 3 mars par Georges Méric, Président du Conseil Départemental de la Haute-Garonne, en présence d’un nombre restreint de personnalités, covid oblige.

C’est d’ailleurs ce dernier qui a perturbé la bonne tenue du planning des travaux de cette nouvelle portion longue de 1,3 km. Sa création a également entrainé celle d’un giratoire route de Muret (RD 12) et la construction d’un ouvrage d’art au-dessus de l’Ayguebelle. Cette nouvelle déviation relie la RD 632 (route de Toulouse) et la RD 12 (route de Muret),ce qui évite de passer par l’étroit centre ville de Saint Lys et son goulout d’étranglement qu’est le virage devant l’Église Saint-Julien de Brioude.

Photo : Ville de Saint Lys

Très attendue, l’ouverture de cette déviation facilite le transit routier départemental et interdépartemental et améliore la fluidité du trafic vers l’agglomération toulousaine en créant un itinéraire d’accès au réseau des voies rapides. Il désengorge la RD 632, route très empruntée et saturée aux heures de pointe et gomme l’habituel bouchon à l’entrée de Saint Lys (au niveau du skate park). Tous ces éléments améliorèrent le cadre de vie des habitants qui commençaient à bien saturer de cette circulation digne de la Ville Rose.

L’ensemble du chanter a été financé par le Conseil départemental a pour un montant de 5,4 millions d’euros. Il en a également assuré la maîtrise d’œuvre. De plus, la coulée verte qui était partiellement fermée durant les travaux est désormais entièrement réouverte aux randonneurs et cyclistes.

Nouvelle année étant synonyme de renouveau (à plus forte raison lorsqu’il s’agit de quitter 2020), la voie chemin de la Pélicière (RD82A) à Fonsorbes se voit dès aujourd’hui en proie à des travaux de recalibrage de la chaussée. Se déroulant en deux phases, ces aménagements interdiront la circulation entre le chemin de Troubet et le Chemin d’Esquiré puis entre le chemin d’Esquiré et la route de Seysses de 8h à 17h jusqu’au 19 février inclus.

Deux itinéraires de déviations distincts seront mis en place comme suit en fonction des phasage de travaux :

PHASE 1

  • Dans le sens Saint-Lys vers Frouzins :  par le chemin de Troubet et le chemin d’Esquiré
  • Dans le sens Frouzins vers Saint-Lys :par le chemin d’Esquiré et le chemin de Troubet

PHASE 2

  • Dans le sens Saint-Lys vers Frouzins :  par le chemin d’Esquiré, le chemin des Capeliers, le chemin Bellevue, l’avenue de la gare et la route de Seysses
  • Dans le sens Frouzins vers Saint-Lys : par l’avenue de la gare et la route de Seysses, le chemin Bellevue, le chemin des Capeliers et le chemin d’Esquiré

Le stationnement et l’arrêt sont strictement interdits des deux côtés de la chaussée sur la section concernée. Cependant, l’accès aux riverains est maintenu.

Ces travaux sont financés en intégralité par le conseil départemental finance à hauteur de 250 000€.

Débutés aujourd’hui, des travaux d’aménagement impliquent la fermeture de la portion entre le giratoire d’accès au collège de Fontenilles et le giratoire nouvellement créé sur la RD 37 et la RD 937 (nouveau barreau entre la RD 37 et la RD 632). Pendant les 4 mois d’intervention, deux déviations sont mises en place : une pour les véhicules légers qui passe par Fonsorbes et une pour les poids lourds empruntant Bonrepos-sur-Aussonelle.

  • Pour les véhicules légers (VL) :

– Dans le sens Saint-Lys vers Fontenilles : par la RD 37 « route de Fontenilles » ou par la RD 937, la RD 632 « route de Toulouse » et « route de Tarbes », la RD 68 « route de Fontenilles » et « route de Fonsorbes », puis la RD 37 « route de Saint-Lys » ;

– Dans le sens Fontenilles vers Saint-Lys : par la RD 37 « route de Saint-Lys », la RD 68 « route de Fonsorbes » et « route de Fontenilles », la RD 632 « route de Tarbes » et « route de Toulouse », puis par la RD 937 ou la RD 37 « route de Fontenilles ».

  • Pour les poids lourds (PL) :

– Dans le sens Saint-Lys vers Fontenilles : par la RD 37 « route de Fontenilles », la RD 632 « route de Toulouse », la « rue des jardins », la RD 12 « avenue de la Gascogne », « avenue de la famille Lecharpe » et « Les Cantous », puis la RD 68 « Tourneris » et « route de Bonrepos » ;

– Dans le sens Fontenilles vers Saint-Lys : par la RD 68 « route de Bonrepos » et « Tourneris », la RD 12 « Les Cantous », « avenue de la famille Lecharpe », et « avenue de la Gascogne », la « rue des jardins », la RD 632 « route de Toulouse », puis la RD 37 « route de Fontenilles ».

La réalisation de ces travaux répond à la nécessite d’un maillage routier efficace, l’ouest Toulousain étant en effet largement saturé par un trafic grandissant. De plus, les perspectives de développement économique de la zone ne laissent pas présager une accalmie. Essayons de garder cette notion à l’esprit lors que nous emprunterons ces déviations pour les 4 mois à venir…