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[Mobilité] Colomiers : les nouveautés bus de la rentrée

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A partir du 04 septembre, le réseau bus Tisséo évolue pour une meilleure desserte de Colomiers et des pôles d’activités dans l’Ouest toulousain.

Renforcer l’offre de transport de l’Ouest toulousain

L’offre de transport est renforcée avec des lignes régulières qui circulent toute la journée et toute l’année, du lundi au vendredi. Cette évolution offre une desserte plus efficace, plus performante et propose une alternative attractive à la voiture individuelle.

  • La nouvelle ligne 75 permet de rejoindre la gare de Colomiers depuis Mondonville et Cornebarrieu.
    BUS 75 – Mondonville <> Cornebarrieu <> Colomiers
  • La ligne 71 est prolongée sur Beauzelle et Seilh.
    BUS 71 – Aussonne <> Blagnac <> Beauzelle <> Seilh
  • La ligne 74,en remplacement de la ligne 17, est prolongée sur Mondonville.
    BUS 74 – Mondonville <> Cornebarrieu <> Blagnac
  • La Ligne 55 se dote d’un nouvel arrêt (Dr Charcot) dans la zone de la Ménude
    BUS 55 – Colomiers Gare SNCF – Tournefeuille – La Salvetat-Saint-Gilles – Plaisance du Touche Monestié

Ligne 75
Une nouvelle ligne de bus à Colomiers

La ligne 75 reprend une partie des arrêts de l’ancienne ligne 17 pour rejoindre le terminus Colomiers Gare SNCF. Ce tracé offre une correspondance avec la ligne L2 et lagare SNCF de Colomiers favorisant ainsi les connexions vers Toulouse et la métropole. Les horaires de passage sont adaptés à ceux des trains de la ligne Arènes <> Colomiers. Votre titre de transport Tisséo vous permet d’emprunter la ligne TER Colomiers – Arènes.

  • 5h50 – 20h50 avec un passage toutes les 30 minutes en heure de pointe,
  • 70 minutes en heure creuse.
  • Du lundi au vendredi toute l’année.
  • Connexion au Pôle d’échanges de Colomiers Gare (ligne TER Arènes – Colomiers)

TAD 170

Cette ligne vient remplacer le TAD 118 et le TAD 120. En semaine, en complément des lignes régulières 71, 74 et 75, le TAD 170 dessert une partie des arrêts des communes d’Aussonne, Colomiers et Cornebarrieu.

  • 5h50 – 20h50 avec un départ toutes les 30 minutes en heure de pointe et toutes les heures en heure creuse.
  • Du lundi au vendredi toute l’année.
  • Connexions au Pôle d’échanges de Colomiers (ligne TER Arènes – Colomiers, ) et arrêt Aéroconstellation.

Faciliter les liaisons vers Cornebarrieu, Blagnac et le Meet

Avec la création de la ligne 75, la ligne 74 qui relie Blagnac à Mondonville et le prolongement de la ligne 71 sur Beauzelle et Seilh contribuent à l’amélioration de l’offre de transport dans ce secteur d’activités.

  • 20mn à 25mn de trajet pour se rendre de Colomiers à la Clinique des Cèdres avec la Ligne de Bus 75. Le week-end, le TAD prend la relève.
  • 50 à 60 mn de trajet pour se rendre de Colomiers au MEETT avec TAD 170 jusqu’à Aéroconstellation + Tram T1 jusqu’à MEETT
  • 60 à 70 mn de trajet pour se rendre de Colomiers à l’Aéroport Toulouse-Blagnac avec L2 + T1 + 31 (L2 jusqu’à Cartoucherie, T1 jusqu’à Guyenne, 31 jusqu’à Aéroport

Ligne 55 Un nouvel arrêt pour mieux desservir la Ménude

La ligne 55 dessert un nouvel arrêt, Docteur Charcot, dans le parc d’activités de la Ménude situé à Plaisance du Touch.

  • 6h00-19h30 avec un passage toutes les 35 minutes en heure de pointe et toutes les heures en heure creuse et le samedi.
  • Du lundi au vendredi toute l’année
  • Connexion avec la gare de Colomiers et le Linéo à Plaisance Monestié.
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[Mobilité] Colomiers : La maison du Métro inaugurée

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Chantier majeur (car enjeu majeur) de l’ouest toulousain, la future ligne de métro dite ligne C arrivera à Colomiers en 2028. Soulevant nombre de questions, elle dispose désormais d’un espace dédié à Colomiers.

Si le 17 rue Gilet vous parle, c’est parce qu’il abritait anciennement La Poste. Depuis le mardi 30 mai, ses murs accueillent La Maison Du Métro. L’objectif de cet espace est de présenter la ligne C mais également le projet de mobilité global porté par Tisseo.

Innaugurée par Karine Traval-Michelet, Maire de Colomiers et Vice-Présidente de Toulouse Métropole, et Jean- Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Tisséo Ingénierie, cette Maison Du Métro est divisée en 3 univers. Un dédié au chantier, un second au projet et un dernier dédié aux coulisses de cette gigantesque opération. Elle sera ouverte 3 demi-journées par semaine :

• Mercredi : 9h-13h

• Mercredi : 15h-19h

• Vendredi : 15h-19h

« Les maisons du métro sont des lieux d’accueil pédagogiques et informatifs sur les projets de la Ligne C, la CLB (connexion ligne B) et la Ligne Aéroport. Elles ont pour objectif de créer le lien de proximité avec les riverains, les commerçants, les institutions et les usagers des différents modes de déplacement : piétons, cycles, automobilistes. Le choix d’installer la maison du métro à Colomiers s’est imposé car la station « Colomiers gare » sera un des terminus de la Ligne C et accueillera un pôle d’échanges multimodal créant ainsi une très bonne desserte de l’ouest de l’agglomération ! »
Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Tisséo Ingénierie.

« La participation citoyenne est un enjeu majeur pour la Ville de Colomiers, elle est au cœur de tous nos projets municipaux. Pour ce chantier du métro, cette relation de proximité columérine est soutenue par la présence des médiateurs de Tisséo qui démontre depuis plusieurs mois son efficacité. Les médiateurs viennent à la rencontre des usagers des transports en commun et des riverains du chantier. L’ouverture de la Maison du métro va conforter cette dynamique, pour accompagner le projet durant plusieurs années, au cœur d’un bâtiment qui appartient à la Mairie et qui était hier encore le bureau de Poste du village. Ces murs respirent le service public : nous nous réjouissons d’autant plus de l’ouverture de cet équipement  » Karine Traval-Michelet,
Maire de Colomiers et Vice-Présidente de Toulouse Métropole

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[Inauguration] Linéo 11 : le sud-ouest de Toulouse connecté au métro

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Sébastien Vincini, Président du Conseil départemental de la Haute-Garonne représenté par Martine Croquette, 4ème Vice-Présidente mobilités infrastructures routes, André Mandement, Président du Muretain Agglo, Jean-Luc Moudenc, Président de Toulouse Métropole, Maire de Toulouse, Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Président de Tisséo Ingénierie, Albert Sanchez, Maire de Cugnaux, Romain Vaillant, Maire de Villeneuve-Tolosane, Jérôme Laffon, Maire de Frouzins, ont inauguré jeudi 30 mars 2023 Linéo 11, la 11ème ligne dotée d’un Haut Niveau de Service de l’agglomération toulousaine. Reliant Frouzins à Basso Cambo, longeant les quartiers de Guilhermy à Toulouse et ceux de Bordenoire et des Ecarts à Tournefeuille, le Linéo 11 crée un lien entre les cœurs de ville de Frouzins, de Villeneuve-Tolosane et de Cugnaux et le métro ligne A. Avec son offre performante et 100% accessible Linéo s’adapte aux besoins de mobilité des habitants et facilite les accès aux services, aux emplois, aux commerces et aux loisirs. 5000 voyageurs par jour l’ont d’ores et déjà adopté pour leurs déplacements quotidiens.

Le service Linéo : une desserte attractive et une offre de mobilité élargie

Depuis 2016, « Linéo » vient compléter et enrichir l’offre de mobilité de la grande agglomération toulousaine. Linéo bénéficie d’un Haut Niveau de Service : 1 bus toutes les 6 à 9 minutes aux heures de pointe, un service de 5h15 à minuit (le même que le métro et le tram), une connexion directe au métro, au tram et/ou aux parcs-relais, des bus 100% accessibles, une information en temps réel.
Il constitue une des 5 composantes du réseau structurant, avec le métro, le tram, le Téléo et le réseau ferroviaire et, a vocation à desservir de façon performante les pôles habitat, les emplois, les pôles générateurs de déplacements (zones industrielles, commerciales, établissements scolaires, hôpitaux, etc.), tout en s’intégrant dans le tissu urbain. Fruit d’un dosage entre offre de service, aménagement, et intégration dans les espaces traversés, Lineo est également un outil de valorisation et de requalification urbaine sur les secteurs traversés, et dans certains cas d’accompagnement de projets d’urbanisation.

Avec Linéo 11, le réseau Linéo dessert désormais 311 000 habitants et 201 000 emplois sur 19 communes.
Pour chaque nouveau Linéo, c’est l’ensemble du réseau bus alentour qui évolue. Chaque ligne offrant des correspondances avec des axes lourds (Métro, Tram, Téléo, train).

Linéo 11 en chiffres
▪ 17 500 habitants et plus de 3 000 emplois situés à moins de 400m des arrêts du Linéo
▪ 5 000 voyageurs par jour
▪ 6 km d’embouteillages évités (il emprunte le site propre de la voie du Canal Saint-Martory de Bachecame Petit Jean jusqu’à Basso Cambo).
▪ 50% de son itinéraire en voie réservée
▪ 10 carrefours équipés d’un système de priorité aux feux pour un temps de trajet maîtrisé
▪ 9 minutes d’attente en heure de pointe

Ses horaires

Le premier départ du Linéo en semaine s’effectuera à 5h15 et le dernier à 0h30 du lundi au mercredi
et 1h du mat in les jeudi, vendredi et samedi soir.
En soirées : toute la semaine, samedi et dimanche compris, passages toutes les 30mn à partir de 21h30.
En journée, Linéo offrira des passages fréquents :
• en semaine : toutes les 9 minutes aux heures de pointe et 12 minutes aux heures creuses,
• le samedi et les vacances : toutes les 15 minutes,
• le dimanche : toutes les 30 minutes.

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[Colomiers] La Gare de bus provisoire entre en action

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Fin mars 2022, préalablement au démarrage des travaux de génie civil, des travaux préparatoires ont été lancés. Ils avaient pour but de réaliser une gare bus provisoire, qui sera exploitée pendant toute la durée des travaux de génie civil, au niveau de l’esplanade François-Mitterrand. Cette gare bus provisoire sera mise en service lundi 17 octobre. Elle se situera à 200 mètres de la gare ferroviaire.

Photo : Julien Fitte

L’emprise de la gare bus actuelle va être occupée par le chantier de construction de la station terminus de la 3ème ligne de métro. Cette station sera à terme implantée au sein d’un pôle d’échange multimodal composé de la gare ferroviaire existante, d’un parking relais, d’une gare de bus, de dispositifs de stationnements pour vélos et d’une aire d’embarquement covoiturage.
Le parking de la gare sera également fermé au stationnement à partir de mars 2023.

La gare bus provisoire est située à 2 minutes de marche. Elle permet de maintenir la desserte des voyageurs. Toutes les lignes proposées actuellement (LINEO 2, lignes 21-25-32-55-150-151 et TAD 118) seront maintenues dans la nouvelle gare.

Pour vous garer à proximité de la gare SNCF et de la gare bus, privilégiez les parkings gratuits du centre-ville :

  • Plus de 1 000 places sont disponibles au centre-ville de Colomiers. 4 parkings publics sont mis à disposition gratuitement : Lauragais, Rouergue, Quercy et Périgord. Ces parkings sont accessibles depuis la gare via le réseau bus Tisséo.
  • un nouveau parcours réservé et sécurisé piétons et cycles, entre la gare et le centre-ville de Colomiers par le passage En Sigal et l’allée de la Piscine, permet de réaliser cette distance en 12 minutes à pied et 4 minutes à vélo.
  • une aire de dépose/reprise (emplacements réservés pour la descente et la montée de passagers) sera créée au contact de la gare provisoire.

Informations en temps réel de l’actualité du réseau sur www.tisseo.fr et sur l’appli Tisséo.

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[Bus] Le centre ville de Tournefeuille est bouleversé par les déviations de bus

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Depuis ce lundi 23 mai et jusqu’à la mi- août, des travaux se déroulent sur le boulevard Vincent Auriol à Tournefeuille . Habituellement, quelques lignes de bus passent par ce boulevard comme le Linéo 3 ainsi que les lignes 21, 63 et 121. Ces travaux impactent leur trafic et ont pour conséquences la mise en place de déviations. Mais pas d’inquiétude Tisséo pense toujours à tout et à mis en place des arrêts provisoires, le plus près possible des arrêts momentanément non desservis.

Voici quelques détails :

Pour les bus les plus prisés, le Linéo 3 en direction des Arènes et la ligne 21 en direction de Basso Cambo les arrêts “Tournefeuille Les Chênes”, “Montjoie” et “Ctre Cial Tournefeuille” ne seront pas desservis. La déviation commence depuis le boulevard Eugène Montel par la rue Gaston Doumergue, rue parallèle au boulevard Vincent Auriol. Des arrêts provisoires sont mis en place le temps des travaux. En effet, 3 arrêts sont prévus sur la rue Gaston Doumergue : arrêt Mairie et aux numéros 144 au droit du Cimetière (Montjoie) ainsi qu’en face du 241 (Centre Commercial Carrefour).

Concernant la ligne 63 en direction de Compans Caffarelli, sa déviation débute depuis le boulevard Eugène Montel par les rues du Languedoc, Pierre Baudet et Clément Ader. Là aussi un arrêt provisoire est prévu, il se trouve au 20 rue Montjoie.

Pour finir, une dernière déviation à lieu pour la ligne 121 en direction de Tournefeuille les Chênes, elle effectuera sa manœuvre de retournement au niveau du giratoire situé à l’intersection de la rue du Languedoc et du boulevard Eugène Montel.

Pas d’inquiétude pour les Tournefeuillais, ces déviations restent temporaires. Elles peuvent cependant évoluer en fonction de l’avancée des travaux. N’hésitez pas à vous rendre sur le site tisseo.fr ou sur l’application Tisseo pour plus d’informations.

Un article d’Aline Theillaumas

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[Essai] Nous sommes arrivés à Colomiers en téléphérique

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Depuis son ouverture le vendredi 13 mai, Téléo permet de relier l’université Toulouse Paul Sabatier à Toulouse Oncopole en passant par le CHU de Rangueil. A chaque terminus, situés à 3 km l’un de l’autre, des arrêts de bus permettent de desservir la grande agglomération Toulousaine, en passant du sud-est au sud-ouest. Composée de Inès et Aline, l’équipe de stagiaires du Journal Diagonale a décidé de tester ce trajet pour vous.

C’est à bord de la ligne B que nous nous sommes rendues à la station téléphérique. Nous avons pu accéder au Téléo grâce à notre ticket Tisseo car oui, pour tous ce qui se posaient la question, le téléphérique ne coûte pas plus cher qu’un autre mode de transport toulousain. Tisséo a pensé à tout et vous permet de faire la liaison entre le métro et/ou le bus avec Téléo en gardant le même ticket. Pour les plus pressés d’entre vous, la rotation des cabines se fait toutes les 1min30.

Une fois à bord d’une cabine, nous avons pu observer la grande université Paul Sabatier, une partie du centre ville, juste avant d’arriver au CHU de Rangueil. Là, nous avons pu constater qu’un grand nombre d’étudiants en médecine descendaient juste avant de repartir en direction de Toulouse Oncopole. Une fois le sommet de la colline franchi, nous avons pu admirer la magnifique base verte de Pech David ainsi que Vieille Toulouse pour finir par l’Oncopole.

Nous sommes donc descendues au terminus pour rejoindre la récente ligne de bus 25. Le temps d’attente pour la correspondance fut d’ailleurs bref grâce au passage fréquent des bus. Mise en place en octobre dernier,cette ligne 25 passe par des endroits stratégiques comme l’IUC, Basso Combo, Route de Seilh, Tournefeuille, Colomiers Ramassier pour finir à Colomiers Gare SNCF.

Le terminus de cette ligne vous permet de poursuivre votre trajet grâce à de nombreux arrêts bus et aux fréquentes liaisons de train reliant toute la région.

Au delà de son aspect indéniablement pratique et efficace, ce trajet nous a permis de voir Toulouse sous différents aspects, ce qui ajoute une nouvelle façon de (re)découvrir la ville. Temps total de l’opération : 40 minutes.

Un article de Inès Restivo et Aline Theillaumas

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[Transports] Colombus renforce son service.

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Faisant partie de la restructuration de l’offre de transports en commun de Colomiers, lancée en septembre 2016 (voir notre article en cliquant ici), Colombus était jusqu’alors en phase de test. Palliant au manque d’accès aux transports en commun dans certains quartiers où les bus ne peuvent pas passer pour des raisons techniques, ce véhicule de 18 places est réservé aux seniors de plus de 65 ans. Il permet d’étendre le maillage du réseau aux personnes pour qui se déplacer n’est pas toujours aisé.

La phase de test a donc révélé que les horaires de passages, à raison d’un par heure, étaient trop légers. C’est donc désormais une cadence d’un véhicule toutes les 30min qui est appliquée. Du coup, ce sont deux Colombus qui sont affrétés pour assurer le service. Cette nouvelle méthode sera évaluée en fin d’année et réajustée encore une fois en fonction des retours utilisateurs.

Disponible les mardis, jeudis et samedis matin sur réservation auprès du guichet unique seniors du Centre Communal d’Action Sociale et de la Santé (CCASS), ce service est promis à une utilisation plus élevée au regard de la mesure d’augmentation de fréquence prise.

Centre Communal d’Action Sociale et de la Santé (CCASS)
18 Place du Languedoc, 31770 Colomiers
05 61 15 22 26

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[Mobilité] Colombus : une nouvelle aide à la mobilité pour les seniors.

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Révisée en septembre 2016, l’offre de transports en commun à Colomiers bénéficie de plusieurs lignes Tisséo complémentaires (voir notre article en cliquant ici). Longtemps gratuit, le réseau de transport est devenu payant mais surtout bien plus performant. Résultat, une fréquentation à la hausse : près de 11 500 voyageurs sont enregistrés chaque jour contre 2 500 avant 2016 sur les 8 lignes de bus intra-columérines. Un record a même été enregistré en avril 2018 avec 13 738 personnes transportées.

Toujours dans l’optique d’offrir un service public de qualité, des ajustements sont réalisés en permanence. Ainsi, la prochaine évolution sera effectuée au quartier des Ramassiers avec la mise en place de voies en site propre pour la ligne 63. Tisséo étudie actuellement une desserte complémentaire de ce même secteur avec la ligne 32. Une nouvelle ligne « express » est prévue au Projet Mobilités, connectant le quartier d’En Jacca et les villes de Saint-Lys et Fonsorbes. Les études commenceront en 2019.

Cependant, certains quartiers spécifiques ne pouvaient être desservis par l’offre Tisséo, rendant l’accès à la mobilité difficile notamment auprès des seniors de plus de 65 ans. En mettant en place le Colombus le 8 janvier 2019, la municipalité règle le problème. Ce service à la demande sera disponible les mardis, jeudis et samedis matin sur réservation auprès du Guichet unique seniors du Centre Communal d’Action Sociale et de la Santé (CCASS). La mise en place de cette desserte facilite le lien entre les Columérins, les commerces et les services du centre-ville, notamment le marché de plein vent.

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[Transport] Mobilité urbaine Colomiers : 20 mois après.

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Vieillissant et inadapté, le réseau de transports en commun de Colomiers s’est vu révisé depuis le 29 août 2016. Il souffrait de carences en termes de régularité, amplitude, fréquence, sécurité et surtout de maillage. Certes gratuites, ces 8 lignes internes réalisaient des boucles à sens unique, obligeant les usagers à de longs détours. C’est donc en concertation avec Tisséo que la municipalité à travaillé sur un nouveau réseau de transports en commun adapté à Colomiers. Ainsi, la gare se voit largement desservie et se trouve être accessible le plus souvent au terme d’une seule correspondance. Les bassins d’emploi, notamment la zone Airbus, ont bien entendu été inclus dans ce nouveau maillage, tout comme l’accès à Toulouse en appui avec la ligne Linéo 2.

                                                                                                 Pas de frein par le prix

Après ces 20 mois d’utilisation, quelles conséquences tirer de ce nouveau réseau de transport columérin ? S’appuyant sur les chiffres de fréquentation, Jean Michel Lattes, président de Tisséo Collectivités, est on ne peux plus clair : cette réalisation est un franc succès. Et pour cause, l’ancien réseau enregistrait en moyenne 2 500 montées par jour contre…16 000 aujourd’hui ! Preuve que le passage aux transports payants est largement compensé par la qualité du service. De plus, cette tarification est à modérer.

                                                                                                      100 000€ d’aides
C’est le budget que la commune a consacré aux aides à la mobilité, pour les seniors, salariés, familles, personnes en invalidité ou encore les moins de 26 ans. « Cette implication sociale nous tenait à cœur » déclare Karine Traval-Michelet, Maire de Colomiers. Son engagement va d’ailleurs plus loin. Consciente des particularités techniques de certaines zones, elle va mettre en place une expérimentation pour les desservir à l’aide d’un bus de plus petite taille. Appelé Colombus, il assurera le transport ciblé de seniors qui, sur inscription et demande, pourront profiter de ce mode de transport et ainsi ne pas être oubliés dans cette organisation. Géré par la commune, ce Colombus visera à ses essais les personnes de plus de 65 ans, public qui représente environ 7 500 personnes dans la ville.

                                                                                                   Déjà dans le futur
Bien qu’une réussite, le travail commun de la ville et de Tisséo est loin d’être terminé. 3 axes de développement sont en cours :

– l’adaptation encore plus poussée du réseau au quartier des Ramassiers, comptant 5 000 habitants et 2 500 emplois (900 sur le nouveau siège de Stelia).
– la connexion de Colomiers avec les bassins d’emplois aux alentours, notamment la ceinture sud/oncopole et le futur téléphérique de Rangueil.
– le développement des liens avec Plaisance du Touch et Saint Lys.

Dans ce partenariat privé/public, on sent une réelle concertation où l’utilisateur est placé au centre. Consciente de son environnement, la ville de Colomiers cherche à être en phase avec sa grande sœur aux briques roses et autres villes aux alentours. Chapeau.

www.ville-colomiers.fr

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