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À compter du lundi 1er septembre 2025, le réseau Tisséo s’agrandit et des nouveautés sont
proposées. Un seul objectif ; faciliter la vie des usagers en leur offrant de nouvelles lignes et connexion toujours plus proches de chez vous. Si ce plan d’action concerne l’ensemble du territoire couvert par Tisseo, voyons ce qu’il en est sur notre Ouest Toulousain.

401, 402 et 403 : 3 nouvelles lignes de bus connectées au réseau TER

La ligne de bus 401 reliera les communes de Fonsorbes, Fontenilles et Saint-Lys en offrant une connexion à l’ensemble des lignes desservant Colomiers Gare-SNCF (Linéo 2, réseau TER, etc).
Nouveau : Fontenilles sera désormais accessible avec Tisséo !
Fréquences de passage :
▪ Du lundi au vendredi et pendant les vacances scolaires
▪ Un bus toutes les 30 minutes en heures de pointe, toutes les heures en heures creuses
▪ Le samedi : un bus toutes les heures

La ligne de bus 402 reliera la commune de Léguevin à Colomiers Gare SNCF. Cet itinéraire
permet une connexion à l’ensemble des lignes desservant Colomiers Gare-SNCF (Linéo 2,
réseau TER, etc).
Nouveau : Léguevin intègre le réseau Tisséo !
Fréquences de passage :
▪ Du lundi au vendredi et pendant les vacances scolaires
▪ Un bus toutes les 30 minutes en heures de pointe, toutes les heures en heures creuses.
▪ Le samedi un bus toutes les heures.

La ligne de bus 403 connectera les communes de Lasserre-Pradère et Lévignac à la gare de
Mérenvielle et son réseau TER.
Nouveau : les communes de Lévignac, Lassere-Pradère et Mérenvielle sont désormais couvertes
par le réseau Tisséo.
Fréquence de passage :
▪ En correspondance avec les trains depuis la gare de Mérenvielle : 3 départs le matin vers la gare, 2
allers/retours en milieu de journée et 5 départs le soir depuis la gare.
▪ Du lundi au vendredi toute l’année

Prolongation des lignes existantes 32 et 55

Léguevin > Brax > Pibrac > Colomiers Ramassiers
La ligne 32 sera prolongée jusqu’à Léguevin et son collège. Elle permettra de relier les communes de
Léguevin, Brax, Pibrac et Colomiers, offrant une connexion au Linéo 2 et au réseau TER à la Gare-SNCF
de Colomiers.
Fréquences de passage :
▪ Du lundi au vendredi et pendant les vacances scolaires
▪ Un bus toutes les 35 minutes environ en heures de pointe, toutes les heures en heures creuses.
▪ Le samedi : un bus toutes les heures.
Plaisance Ousseau > Plaisance-du-Touch > La-Salvetat-Saint-Gilles> Colomiers Gare-SNCF

La ligne 55 sera prolongée à Plaisance-du-Touch, pour desservir la rue des Mésanges jusqu’au quartier de
« l’Ousseau ». Elle reliera les communes de Plaisance-du-Touch, La Salvetat-Saint-Gilles et Colomiers tout
en proposant des connexions au Linéo 3 à Plaisance du Touch et à l’ensemble des lignes desservant
Colomiers Gare-SNCF (L2, réseau TER…)
Fréquences de passage renforcées :
▪ Du lundi au vendredi : un bus toutes les 20/25 minutes en heures de pointe et toutes les 35 minutes en
heures creuses.
▪ Le samedi : un bus toutes les heures le matin et toutes les 45 minutes environ l’après-midi.
▪ Pendant les vacances scolaires, un bus toutes les 30 minutes en heures de pointe et 45 minutes en heures creuses.

À la fois ultra attendue et promesse de campagne portée par Étienne Cardeilhac-Pugens, maire de Léguevin, l’arrivée d’une ligne de bus Tisseo par l’extension de la ligne 32 et la création de la ligne 402 est actée. Mise en route au 1er septembre.

Une belle évolution de la mobilité locale

« Comme s’y était engagé avec force M. le Maire, après 5 années d’engagement, de concertation et de travail acharné, la Municipalité de Léguevin est fière d’annoncer l’arrivée du réseau de bus Tisséo sur la commune à partir du 1er septembre 2025. Cette avancée majeure résulte d’une volonté politique forte de répondre aux besoins de mobilité des habitants et de réduire la dépendance à la voiture individuelle. Grâce à l’action déterminée de la Municipalité, en partenariat avec Le Grand Ouest Toulousain Agglomération et le réseau Tisséo, les lignes de bus n°32 et n°402 desserviront désormais notre territoire. Cette évolution marque un véritable tournant pour Léguevin, jusqu’alors peu dotée en solutions de transports collectifs. Elle vient concrétiser un projet ambitieux porté avec constance par la commune, dans le but d’améliorer durablement le cadre de vie des Léguevinois. »

Marjorie LALANNE, Adjointe au Maire, déléguée à l’environnement, au développement durable et aux mobilités.

Une avancée historique pour Léguevin

Jusqu’à présent, les habitants de Léguevin devaient composer avec des solutions de déplacement peu pratiques ou dépendre de leurs véhicules personnels pour rejoindre Toulouse ou les communes voisines. L’arrivée des bus Tisséo représente donc un progrès concret et significatif pour la vie quotidienne des Léguevinois. Il s’agit ici d’étendre la ligne 32 et de créer la ligne 402 afin de mieux intégrer Léguevin au réseau structurant de l’agglomération toulousaine.
La ligne 402 permettra une liaison directe avec Colomiers, tandis que la ligne 32 assurera une desserte élargie vers Pibrac, Brax, Colomiers puis Toulouse, avec des correspondances facilitées vers le métro et le tram.

11 arrêts stratégiquement répartis sur la commune

Pour accompagner cette mise en service, 11 arrêts de bus seront installés à Léguevin, notamment le long de la route de Toulouse, en centre-ville, sur l’avenue de la Gare et à proximité du collège. Ces emplacements ont été soigneusement choisis pour desservir efficacement les zones les plus fréquentées et permettre un accès rapide aux services publics, aux établissements scolaires, aux commerces et aux quartiers résidentiels. Les infrastructures seront accessibles aux personnes à mobilité réduite et équipées de mobilier urbain et de signalétique claire pour garantir confort, sécurité et information.

Une réussite collective

Cette avancée résulte d’une collaboration étroite et fructueuse entre la Municipalité de Léguevin, Le Grand Ouest Toulousain Agglomération et le réseau Tisséo. Ensemble, ces partenaires ont su unir leurs efforts pour répondre pleinement aux enjeux de mobilité, avec une ambition partagée : proposer aux habitants un service de transport public moderne, accessible à tous et inscrit dans une démarche durable. La Municipalité est très fière de proposer ce nouveau service à ses administrés. « C’est une grande victoire pour Léguevin. Nous avons œuvré avec conviction pour améliorer la qualité de vie des habitants, et cette arrivée de Tisséo est une réponse concrète à leurs attentes », déclare Monsieur le Maire.

Un pas vers une mobilité plus durable

Au-delà de l’aspect pratique, cette nouvelle offre s’inscrit dans une volonté affirmée de transition écologique. En incitant à l’usage des transports en commun, Léguevin participe à la réduction de l’empreinte carbone, à la diminution du trafic routier et à l’amélioration de la qualité de l’air.
Rendez-vous donc dès le 1er septembre pour monter à bord des lignes Tisséo 32 et 402 et découvrir une nouvelle façon de se déplacer à Léguevin ! Les horaires, itinéraires et emplacements précis des arrêts seront prochainement disponibles sur le site de la Ville et de Tisséo.
Ensemble, avançons vers une ville plus connectée, plus mobile, plus durable.

Ligne de bus 402 – Léguevin < > Colomiers Gare SNCF

La ligne de bus 402 reliera les communes de Léguevin à Colomiers Gare SNCF. Cet itinéraire permettra une connexion au pôle d’échange de la gare de Colomiers (L2 et réseau TER).
Fréquences de passage :
– Du lundi au vendredi et pendant les vacances : un bus toutes les 30’ en heures de pointe, toutes les heures en heures creuses (horaires disponibles prochainement),
– Le samedi : un bus toutes les heures (horaires disponibles prochainement).

Ligne de bus 32 – Léguevin < > Colomiers Ramassiers Gare SNCF

La ligne de bus 32 sera prolongée jusqu’à Léguevin et son collège.  Elle permettra de relier les communes de Léguevin, Brax, Pibrac et Colomiers, offrant une connexion au Linéo 2 et au réseau TER.
Fréquences de passage :
– Du lundi au vendredi et pendant les vacances : un bus toutes les 35’ environ en heures de pointe, toutes les heures en heures creuses (horaires disponibles prochainement),
– Le samedi : un bus toutes les heures (horaires disponibles prochainement).

Vendredi 8 novembre 2024, Sébastien Vincini, Président du Conseil Départemental de la Haute-Garonne, représentée par Martine Croquette, Vice-Présidente en charge des mobilités, des infrastructures et des routes, Jean-Luc Moudenc, Président de Toulouse Métropole, Maire de Toulouse, Serge Jop, Président de Tisséo Voyageurs et Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités et de Tisséo Ingénierie, ont inauguré une nouvelle ligne dotée d’un Haut Niveau de Service. Le Linéo 14 relie le secteur de Basso Cambo à la Gare Marengo SNCF en passant par les Arènes et les boulevards. Il reprend l’itinéraire de la ligne de bus 14 et offre aux voyageurs tous les avantages du service Linéo. Avec son offre performante et 100% accessible, Linéo 14 s’adapte aux besoins de mobilité des habitants et facilite les déplacements du quotidien pour un meilleur accès aux emplois, aux études, aux commerces, aux services, aux loisirs, etc. Avec ce nouveau Linéo, ce sont près de 13 000 déplacements qui sont réalisés chaque jour.

« Notre projet est conçu pour mailler le territoire le plus finement possible et optimiser les connexions avec le réseau déjà existant, les 11 Linéo en circulation en sont l’illustration, ils permettent de relier la périphérie au centre-ville et emportent l’adhésion du plus grand nombre avec 90 % de clients satisfaits et plus de 25 millions de déplacements réalisés en Linéo en 2023. Le succès est tel que deux Linéo supplémentaires, plus transversaux, sont prévus à horizon 2025. Les lignes de bus transversales sont un changement fort du réseau de transport en commun toulousain », explique Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Président de Tisséo Ingénierie.

Le service Linéo : une desserte attractive et une offre de mobilité élargie

Depuis 2016, « Linéo » vient compléter et enrichir l’offre de mobilité de la grande agglomération toulousaine. Linéo bénéficie d’un Haut Niveau de Service : 1 bus toutes les 6 à 9 minutes aux heures de pointe, un service de 5h15 à minuit (le même que le métro et le tram), une connexion directe au métro, au tram et/ou aux parcs-relais, des bus 100% accessibles, une information en temps réel.
Il constitue une des 5 composantes du réseau structurant, avec le métro, le tram, le Téléo et le réseau ferroviaire et, a vocation à desservir de façon performante les pôles habitat, les emplois, les pôles générateurs de déplacements (zones industrielles, commerciales, établissements scolaires, hôpitaux, etc.), tout en s’intégrant dans le tissu urbain. Fruit d’un dosage entre offre de service, aménagement, et intégration dans les espaces traversés, Lineo est également un outil de valorisation et de requalification urbaine sur les secteurs traversés, et dans certains cas d’accompagnement de projets d’urbanisation.

Le déploiement du réseau Linéo : 19 communes desservies

Avec Linéo 14, le réseau Linéo dessert désormais 311 000 habitants et 201 000 emplois sur 19 communes.
Pour chaque nouveau Linéo, c’est l’ensemble du réseau bus alentour qui évolue. Chaque ligne offrant des correspondances avec des axes lourds (Métro, Tram, Téléo, train).

Linéo 14, désormais la 4e ligne la plus fréquentée du réseau
Avec près de 13.000 voyages par jour, le Linéo 14 est désormais la 4e ligne la plus fréquentée du réseau. La ligne 14 devenue Linéo 14 a augmenté de 5% sa fréquentation par rapport à 2023 et de 55% pour la ligne de bus 18 qui circule désormais en tronc commun avec le Linéo 14 sur la route de Saint-Simon. Pour ce secteur de Toulouse, cela représente une augmentation de 15% de la fréquentation suite aux évolutions mises en oeuvre en septembre.

De la gare Matabiau à Basso Cambo, Linéo 14 propose un accès facilité

  • aux zones d’emploi de Basso Cambo et du centre-ville,
  • aux grands quartiers d’habitat de Bellefontaine, de Reynerie, du Mirail et des boulevards
  • à l’Université Jean Jaurès, aux grandes écoles et aux nombreux établissements scolaires – collèges comme lycées – présents sur son itinéraire
  • aux divers espaces de culture et de loisirs du centre-ville : bords de Garonne, parcs et musées (dont les Abattoirs), cinémas et restaurants, salles de spectacle, …

    Linéo 14, une ligne ultra connectée :
  • à la gare Marengo SNCF, avec les trains pour aller encore plus loin, et à terme avec la Ligne C
  • avec 8 stations de la ligne A et 3 stations de la ligne B
  • avec le tramway et le TER aux Arènes,
  • avec 7 autres LINEO et 2 P+R sur son itinéraire
  • et avec les nombreuses lignes en terminus à Basso Cambo et aux Arènes

Ses horaires

Le premier départ du Linéo en semaine s’effectuera à 5h15 et le dernier à 0h30 du lundi au mercredi
et 1h du matin les jeudi, vendredi et samedi soir.
En soirées : toute la semaine, samedi et dimanche compris, passages toutes les 35mn à partir de 21h.
En journée, Linéo offrira des passages fréquents :

  • en semaine : toutes les 9 minutes aux heures de pointe et 12 minutes aux heures creuses,
  • le samedi et les vacances : toutes les 15 minutes,
  • le dimanche : toutes les 35 minutes.

Samedi 14 septembre s’est tenue l’accueil des nouveaux Fonsorbais. Un moment privilégié très apprécié par les nouveaux habitants lors duquel ils échangent avec les élus en découvrant leur nouvelle ville.

Une quarantaine de nouveaux Fonsorbais ont répondu à l’invitation de la municipalité, soucieuse de leur faire découvrir leur nouvelle ville. C’est autour d’un petit-déjeuner que la matinée a débuté dans la salle du Trépadé, donnant ainsi l’occasion aux participants de découvrir cette salle qui accueille tout au long de l’année de nombreux événements et spectacles. Ce temps convivial permet à la fois d’échanger entre nouveaux Fonsorbais mais aussi de discuter avec les élus présents, Françoise Siméon, maire de Fonsorbes, Philippe Séverac, 1er adjoint, Christine Lacoste, adjointe au social et à la jeunesse, Martine Vitet, adjointe au développement durable Jean Gauthier, Conseiller délégué aux chantiers voirie et réseaux divers, Magali Beaufort, conseillère déléguée à l’animation de la ville et Sophie Stemer, conseillère déléguée aux structures culturelles.

Après un petit mot d’accueil, Françoise Siméon a expliqué en détail le déroulement de la matinée et a convié les participants à découvrir les infrastructures culturelles de la place du Trépadé, la médiathèque, la ludothèque, les archives municipales, le cinéma et le service culturel.

Puis c’est en bus que s’est poursuivie la visite du territoire. Lors du premier arrêt, les nouveaux Fonsorbais ont découvert les locaux du pôle social, rue Luigi Amadio (près des cours de tennis). Karine Lidos, responsable du pôle, a présenté l’ensemble des activités, gratuites et ouvertes à tous, proposées par la Mosaïque des partages et les services du Centre communal d’action sociale (CCAS). Ensuite les lacs, les chemins de promenade et le mini-golf du domaine de Bidot ont séduit ceux qui ne connaissaient pas ce lieu dédié à la nature.

Puis le bus les a conduits sur le site de Cantelauze permettant aux élus, le temps du trajet de montrer les nouveaux aménagements qui ont été faits notamment route de Tarbes et d’expliquer les futurs aménagements prévus sur la commune. Arrivés sur place, les participants ont pu découvrir la belle bâtisse abritant le centre de loisirs. À l’extérieur, ils ont pu apprécier le grand parc arboré et aménagé. La visite s’est poursuivie jusqu’au lycée Clémence Royer, en passant près de la nouvelle infrastructure sportive du complexe de La Béouzo, le pumptrack (qui sera inauguré samedi prochain) situé derrière le groupe scolaire de La Béouzo. En remontant la route de Tarbes, les nouveaux Fonsorbais ont pu constater l’avancée de l’aménagement de la future zone d’activité du Pistoulet et avoir une vue sur le nouvel EPAHD, la résidence Le Sorbier, récemment installé.

Enfin, pour clôturer cette visite, un rafraîchissement était offert permettant de poursuivre les échanges et de poser quelques questions suscitées lors du parcours. Les participants sont repartis ravis, munis des différents documents d’information qui leurs ont été remis.

A partir du 04 septembre, le réseau bus Tisséo évolue pour une meilleure desserte de Colomiers et des pôles d’activités dans l’Ouest toulousain.

Renforcer l’offre de transport de l’Ouest toulousain

L’offre de transport est renforcée avec des lignes régulières qui circulent toute la journée et toute l’année, du lundi au vendredi. Cette évolution offre une desserte plus efficace, plus performante et propose une alternative attractive à la voiture individuelle.

  • La nouvelle ligne 75 permet de rejoindre la gare de Colomiers depuis Mondonville et Cornebarrieu.
    BUS 75 – Mondonville <> Cornebarrieu <> Colomiers
  • La ligne 71 est prolongée sur Beauzelle et Seilh.
    BUS 71 – Aussonne <> Blagnac <> Beauzelle <> Seilh
  • La ligne 74,en remplacement de la ligne 17, est prolongée sur Mondonville.
    BUS 74 – Mondonville <> Cornebarrieu <> Blagnac
  • La Ligne 55 se dote d’un nouvel arrêt (Dr Charcot) dans la zone de la Ménude
    BUS 55 – Colomiers Gare SNCF – Tournefeuille – La Salvetat-Saint-Gilles – Plaisance du Touche Monestié

Ligne 75
Une nouvelle ligne de bus à Colomiers

La ligne 75 reprend une partie des arrêts de l’ancienne ligne 17 pour rejoindre le terminus Colomiers Gare SNCF. Ce tracé offre une correspondance avec la ligne L2 et lagare SNCF de Colomiers favorisant ainsi les connexions vers Toulouse et la métropole. Les horaires de passage sont adaptés à ceux des trains de la ligne Arènes <> Colomiers. Votre titre de transport Tisséo vous permet d’emprunter la ligne TER Colomiers – Arènes.

  • 5h50 – 20h50 avec un passage toutes les 30 minutes en heure de pointe,
  • 70 minutes en heure creuse.
  • Du lundi au vendredi toute l’année.
  • Connexion au Pôle d’échanges de Colomiers Gare (ligne TER Arènes – Colomiers)

TAD 170

Cette ligne vient remplacer le TAD 118 et le TAD 120. En semaine, en complément des lignes régulières 71, 74 et 75, le TAD 170 dessert une partie des arrêts des communes d’Aussonne, Colomiers et Cornebarrieu.

  • 5h50 – 20h50 avec un départ toutes les 30 minutes en heure de pointe et toutes les heures en heure creuse.
  • Du lundi au vendredi toute l’année.
  • Connexions au Pôle d’échanges de Colomiers (ligne TER Arènes – Colomiers, ) et arrêt Aéroconstellation.

Faciliter les liaisons vers Cornebarrieu, Blagnac et le Meet

Avec la création de la ligne 75, la ligne 74 qui relie Blagnac à Mondonville et le prolongement de la ligne 71 sur Beauzelle et Seilh contribuent à l’amélioration de l’offre de transport dans ce secteur d’activités.

  • 20mn à 25mn de trajet pour se rendre de Colomiers à la Clinique des Cèdres avec la Ligne de Bus 75. Le week-end, le TAD prend la relève.
  • 50 à 60 mn de trajet pour se rendre de Colomiers au MEETT avec TAD 170 jusqu’à Aéroconstellation + Tram T1 jusqu’à MEETT
  • 60 à 70 mn de trajet pour se rendre de Colomiers à l’Aéroport Toulouse-Blagnac avec L2 + T1 + 31 (L2 jusqu’à Cartoucherie, T1 jusqu’à Guyenne, 31 jusqu’à Aéroport

Ligne 55 Un nouvel arrêt pour mieux desservir la Ménude

La ligne 55 dessert un nouvel arrêt, Docteur Charcot, dans le parc d’activités de la Ménude situé à Plaisance du Touch.

  • 6h00-19h30 avec un passage toutes les 35 minutes en heure de pointe et toutes les heures en heure creuse et le samedi.
  • Du lundi au vendredi toute l’année
  • Connexion avec la gare de Colomiers et le Linéo à Plaisance Monestié.

Chantier majeur (car enjeu majeur) de l’ouest toulousain, la future ligne de métro dite ligne C arrivera à Colomiers en 2028. Soulevant nombre de questions, elle dispose désormais d’un espace dédié à Colomiers.

Si le 17 rue Gilet vous parle, c’est parce qu’il abritait anciennement La Poste. Depuis le mardi 30 mai, ses murs accueillent La Maison Du Métro. L’objectif de cet espace est de présenter la ligne C mais également le projet de mobilité global porté par Tisseo.

Innaugurée par Karine Traval-Michelet, Maire de Colomiers et Vice-Présidente de Toulouse Métropole, et Jean- Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Tisséo Ingénierie, cette Maison Du Métro est divisée en 3 univers. Un dédié au chantier, un second au projet et un dernier dédié aux coulisses de cette gigantesque opération. Elle sera ouverte 3 demi-journées par semaine :

• Mercredi : 9h-13h

• Mercredi : 15h-19h

• Vendredi : 15h-19h

« Les maisons du métro sont des lieux d’accueil pédagogiques et informatifs sur les projets de la Ligne C, la CLB (connexion ligne B) et la Ligne Aéroport. Elles ont pour objectif de créer le lien de proximité avec les riverains, les commerçants, les institutions et les usagers des différents modes de déplacement : piétons, cycles, automobilistes. Le choix d’installer la maison du métro à Colomiers s’est imposé car la station « Colomiers gare » sera un des terminus de la Ligne C et accueillera un pôle d’échanges multimodal créant ainsi une très bonne desserte de l’ouest de l’agglomération ! »
Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Tisséo Ingénierie.

« La participation citoyenne est un enjeu majeur pour la Ville de Colomiers, elle est au cœur de tous nos projets municipaux. Pour ce chantier du métro, cette relation de proximité columérine est soutenue par la présence des médiateurs de Tisséo qui démontre depuis plusieurs mois son efficacité. Les médiateurs viennent à la rencontre des usagers des transports en commun et des riverains du chantier. L’ouverture de la Maison du métro va conforter cette dynamique, pour accompagner le projet durant plusieurs années, au cœur d’un bâtiment qui appartient à la Mairie et qui était hier encore le bureau de Poste du village. Ces murs respirent le service public : nous nous réjouissons d’autant plus de l’ouverture de cet équipement  » Karine Traval-Michelet,
Maire de Colomiers et Vice-Présidente de Toulouse Métropole

Sébastien Vincini, Président du Conseil départemental de la Haute-Garonne représenté par Martine Croquette, 4ème Vice-Présidente mobilités infrastructures routes, André Mandement, Président du Muretain Agglo, Jean-Luc Moudenc, Président de Toulouse Métropole, Maire de Toulouse, Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Président de Tisséo Ingénierie, Albert Sanchez, Maire de Cugnaux, Romain Vaillant, Maire de Villeneuve-Tolosane, Jérôme Laffon, Maire de Frouzins, ont inauguré jeudi 30 mars 2023 Linéo 11, la 11ème ligne dotée d’un Haut Niveau de Service de l’agglomération toulousaine. Reliant Frouzins à Basso Cambo, longeant les quartiers de Guilhermy à Toulouse et ceux de Bordenoire et des Ecarts à Tournefeuille, le Linéo 11 crée un lien entre les cœurs de ville de Frouzins, de Villeneuve-Tolosane et de Cugnaux et le métro ligne A. Avec son offre performante et 100% accessible Linéo s’adapte aux besoins de mobilité des habitants et facilite les accès aux services, aux emplois, aux commerces et aux loisirs. 5000 voyageurs par jour l’ont d’ores et déjà adopté pour leurs déplacements quotidiens.

Le service Linéo : une desserte attractive et une offre de mobilité élargie

Depuis 2016, « Linéo » vient compléter et enrichir l’offre de mobilité de la grande agglomération toulousaine. Linéo bénéficie d’un Haut Niveau de Service : 1 bus toutes les 6 à 9 minutes aux heures de pointe, un service de 5h15 à minuit (le même que le métro et le tram), une connexion directe au métro, au tram et/ou aux parcs-relais, des bus 100% accessibles, une information en temps réel.
Il constitue une des 5 composantes du réseau structurant, avec le métro, le tram, le Téléo et le réseau ferroviaire et, a vocation à desservir de façon performante les pôles habitat, les emplois, les pôles générateurs de déplacements (zones industrielles, commerciales, établissements scolaires, hôpitaux, etc.), tout en s’intégrant dans le tissu urbain. Fruit d’un dosage entre offre de service, aménagement, et intégration dans les espaces traversés, Lineo est également un outil de valorisation et de requalification urbaine sur les secteurs traversés, et dans certains cas d’accompagnement de projets d’urbanisation.

Avec Linéo 11, le réseau Linéo dessert désormais 311 000 habitants et 201 000 emplois sur 19 communes.
Pour chaque nouveau Linéo, c’est l’ensemble du réseau bus alentour qui évolue. Chaque ligne offrant des correspondances avec des axes lourds (Métro, Tram, Téléo, train).

Linéo 11 en chiffres
▪ 17 500 habitants et plus de 3 000 emplois situés à moins de 400m des arrêts du Linéo
▪ 5 000 voyageurs par jour
▪ 6 km d’embouteillages évités (il emprunte le site propre de la voie du Canal Saint-Martory de Bachecame Petit Jean jusqu’à Basso Cambo).
▪ 50% de son itinéraire en voie réservée
▪ 10 carrefours équipés d’un système de priorité aux feux pour un temps de trajet maîtrisé
▪ 9 minutes d’attente en heure de pointe

Ses horaires

Le premier départ du Linéo en semaine s’effectuera à 5h15 et le dernier à 0h30 du lundi au mercredi
et 1h du mat in les jeudi, vendredi et samedi soir.
En soirées : toute la semaine, samedi et dimanche compris, passages toutes les 30mn à partir de 21h30.
En journée, Linéo offrira des passages fréquents :
• en semaine : toutes les 9 minutes aux heures de pointe et 12 minutes aux heures creuses,
• le samedi et les vacances : toutes les 15 minutes,
• le dimanche : toutes les 30 minutes.

Fin mars 2022, préalablement au démarrage des travaux de génie civil, des travaux préparatoires ont été lancés. Ils avaient pour but de réaliser une gare bus provisoire, qui sera exploitée pendant toute la durée des travaux de génie civil, au niveau de l’esplanade François-Mitterrand. Cette gare bus provisoire sera mise en service lundi 17 octobre. Elle se situera à 200 mètres de la gare ferroviaire.

Photo : Julien Fitte

L’emprise de la gare bus actuelle va être occupée par le chantier de construction de la station terminus de la 3ème ligne de métro. Cette station sera à terme implantée au sein d’un pôle d’échange multimodal composé de la gare ferroviaire existante, d’un parking relais, d’une gare de bus, de dispositifs de stationnements pour vélos et d’une aire d’embarquement covoiturage.
Le parking de la gare sera également fermé au stationnement à partir de mars 2023.

La gare bus provisoire est située à 2 minutes de marche. Elle permet de maintenir la desserte des voyageurs. Toutes les lignes proposées actuellement (LINEO 2, lignes 21-25-32-55-150-151 et TAD 118) seront maintenues dans la nouvelle gare.

Pour vous garer à proximité de la gare SNCF et de la gare bus, privilégiez les parkings gratuits du centre-ville :

  • Plus de 1 000 places sont disponibles au centre-ville de Colomiers. 4 parkings publics sont mis à disposition gratuitement : Lauragais, Rouergue, Quercy et Périgord. Ces parkings sont accessibles depuis la gare via le réseau bus Tisséo.
  • un nouveau parcours réservé et sécurisé piétons et cycles, entre la gare et le centre-ville de Colomiers par le passage En Sigal et l’allée de la Piscine, permet de réaliser cette distance en 12 minutes à pied et 4 minutes à vélo.
  • une aire de dépose/reprise (emplacements réservés pour la descente et la montée de passagers) sera créée au contact de la gare provisoire.

Informations en temps réel de l’actualité du réseau sur www.tisseo.fr et sur l’appli Tisséo.

Depuis ce lundi 23 mai et jusqu’à la mi- août, des travaux se déroulent sur le boulevard Vincent Auriol à Tournefeuille . Habituellement, quelques lignes de bus passent par ce boulevard comme le Linéo 3 ainsi que les lignes 21, 63 et 121. Ces travaux impactent leur trafic et ont pour conséquences la mise en place de déviations. Mais pas d’inquiétude Tisséo pense toujours à tout et à mis en place des arrêts provisoires, le plus près possible des arrêts momentanément non desservis.

Voici quelques détails :

Pour les bus les plus prisés, le Linéo 3 en direction des Arènes et la ligne 21 en direction de Basso Cambo les arrêts “Tournefeuille Les Chênes”, “Montjoie” et “Ctre Cial Tournefeuille” ne seront pas desservis. La déviation commence depuis le boulevard Eugène Montel par la rue Gaston Doumergue, rue parallèle au boulevard Vincent Auriol. Des arrêts provisoires sont mis en place le temps des travaux. En effet, 3 arrêts sont prévus sur la rue Gaston Doumergue : arrêt Mairie et aux numéros 144 au droit du Cimetière (Montjoie) ainsi qu’en face du 241 (Centre Commercial Carrefour).

Concernant la ligne 63 en direction de Compans Caffarelli, sa déviation débute depuis le boulevard Eugène Montel par les rues du Languedoc, Pierre Baudet et Clément Ader. Là aussi un arrêt provisoire est prévu, il se trouve au 20 rue Montjoie.

Pour finir, une dernière déviation à lieu pour la ligne 121 en direction de Tournefeuille les Chênes, elle effectuera sa manœuvre de retournement au niveau du giratoire situé à l’intersection de la rue du Languedoc et du boulevard Eugène Montel.

Pas d’inquiétude pour les Tournefeuillais, ces déviations restent temporaires. Elles peuvent cependant évoluer en fonction de l’avancée des travaux. N’hésitez pas à vous rendre sur le site tisseo.fr ou sur l’application Tisseo pour plus d’informations.

Un article d’Aline Theillaumas

Depuis son ouverture le vendredi 13 mai, Téléo permet de relier l’université Toulouse Paul Sabatier à Toulouse Oncopole en passant par le CHU de Rangueil. A chaque terminus, situés à 3 km l’un de l’autre, des arrêts de bus permettent de desservir la grande agglomération Toulousaine, en passant du sud-est au sud-ouest. Composée de Inès et Aline, l’équipe de stagiaires du Journal Diagonale a décidé de tester ce trajet pour vous.

C’est à bord de la ligne B que nous nous sommes rendues à la station téléphérique. Nous avons pu accéder au Téléo grâce à notre ticket Tisseo car oui, pour tous ce qui se posaient la question, le téléphérique ne coûte pas plus cher qu’un autre mode de transport toulousain. Tisséo a pensé à tout et vous permet de faire la liaison entre le métro et/ou le bus avec Téléo en gardant le même ticket. Pour les plus pressés d’entre vous, la rotation des cabines se fait toutes les 1min30.

Une fois à bord d’une cabine, nous avons pu observer la grande université Paul Sabatier, une partie du centre ville, juste avant d’arriver au CHU de Rangueil. Là, nous avons pu constater qu’un grand nombre d’étudiants en médecine descendaient juste avant de repartir en direction de Toulouse Oncopole. Une fois le sommet de la colline franchi, nous avons pu admirer la magnifique base verte de Pech David ainsi que Vieille Toulouse pour finir par l’Oncopole.

Nous sommes donc descendues au terminus pour rejoindre la récente ligne de bus 25. Le temps d’attente pour la correspondance fut d’ailleurs bref grâce au passage fréquent des bus. Mise en place en octobre dernier,cette ligne 25 passe par des endroits stratégiques comme l’IUC, Basso Combo, Route de Seilh, Tournefeuille, Colomiers Ramassier pour finir à Colomiers Gare SNCF.

Le terminus de cette ligne vous permet de poursuivre votre trajet grâce à de nombreux arrêts bus et aux fréquentes liaisons de train reliant toute la région.

Au delà de son aspect indéniablement pratique et efficace, ce trajet nous a permis de voir Toulouse sous différents aspects, ce qui ajoute une nouvelle façon de (re)découvrir la ville. Temps total de l’opération : 40 minutes.

Un article de Inès Restivo et Aline Theillaumas