Journal-Diagonale
Tag

auto

Parcourir
À LA UNE

[MEET] Le Salon Auto-Moto Classic passe la 4ème

Par

Pied au plancher, le Salon Auto-Moto Classic de Toulouse se déroulera du 24 au 26 septembre 2021 au MEETT, nouveau Parc des Expositions, écrin idéal pour sublimer ces véhicules d’exception. Fort de son succès, cet événement est devenu le rendez-vous incontournable des amateurs et passionnés de deux et quatre roues. Le millésime 2021 proposera aux visiteurs un plateau exceptionnel avec notamment l’exposition « Sportives Mythiques » et le retour de FeeRarissime qui célèbrera sa 15ème édition.

Au cours d’une année 2020 compliquée, le salon Auto-Moto Classic avait néanmoins pu étrenner son nouveau lieu d’accueil, le MEETT, qui fut un des nombreux atouts de cette édition. En témoigne un taux de 96% de satisfaction de la part des visiteurs. C’est donc bien rôdé que l’événement revient en septembre avec des nouveautés, des temps forts et de nombreuses animations qui ont fait le succès du salon. Voici en substance ce qui vous y attend.

« SPORTIVES MYTHIQUES », UNE EXPOSITION ÉVÉNEMENT avec le concours de MIDI RÉTRO AUTO

Pour répondre aux aspirations de vitesse de leurs clients, les constructeurs, qu’ils soient français, anglais, italiens, allemands, américains ou japonais, ont allié design et performance pour créer les « sportives » qui ont fait rêver durant le XXème siècle. Si BUGATTI, BENTLEY, FORD, FERRARI, JAGUAR, ALFA ROMEO, PORSCHE, RENAULT, PEUGEOT, SALMSON, HONDA et autres MASERATI ont d’abord alimenté les circuits de course automobile, ils ont su faire partager leur expérience de la piste dans la commercialisation de modèles mythiques destinés à la conduite sur route. Le plateau d’exposition réunira quelques-unes de ces voitures que les passionnés rêveraient de conduire.

JEEP CÉLÈBRE SES 80 ANS ET S’INVITE À LA FÊTE avec concours de Jeep Toulouse-Sipa Automobiles et Kulture Jeep

La mythique marque américaine fête cette année ses 80 ans. En 1940, l’armée américaine était à la recherche d’un « véhicule de reconnaissance léger ». C’est ainsi qu’est née la Jeep en 1941, un véhicule tout-terrain à quatre roues motrices notamment utilisée durant la Seconde Guerre Mondiale. C’est à partir 1945 que le constructeur automobile a commencé à produire des véhicules pour le marché civil.

LE RETOUR DE FEERARISSIME

Il est totalement impossible d’évoquer l’automobile sans évoquer la marque au cheval cabré. Le salon Auto-Moto Classic s’associe de nouveau avec l’exposition FeeRarissime qui sera présente pour la première fois au MEETT. L’entrée sera unique pour ces deux rendez-vous automobiles. Pour cette 15ème édition, une quarantaine de modèles seront exposés ainsi que des baptêmes proposés au public tout au long du week-end.

DES ANIMATIONS POUR TOUS

Les deux halls dédiés aux exposants accueilleront également des animations variées. L’opportunité pour les visiteurs d’admirer une reconstitution d’un camp militaire, de s’essayer à la conduite sur simulateur ou bien de céder à l’attrait des circuits de modèles réduits. Un large parking extérieur sera ouvert aux visiteurs conduisant des véhicules anciens, faisant de ces propriétaires de pièces vintage (+30 ans) de véritables acteurs de l’événement. Une occasion supplémentaire pour les visiteurs d’admirer de près les caractéristiques et le charme de voitures devenues rares. Nouveauté de cette année, le salon Auto-Moto Classic s’allie à Méca Cœur pour l’organisation de la « Traversée de Toulouse en anciennes » qui aura lieu le dimanche 26 septembre au matin au profit des Restos du Cœur. Près de 200 voitures et motos de collection sillonneront les rues de la ville rose sur les traces de la Foire Internationale de Toulouse, de 1928 à nos jours. Départ prévu à 9h30 sur le site de l’ancien Parc des Expositions situé sur l’île du Ramier et arrivée à 11h au MEETT.

ZOOM SUR LE PLATEAU MOTO

Plus d’une vingtaine de machines réparties en 3 thématiques à travers les âges seront à découvrir cette année : Motos Grand Tourisme Sportive, Motos Compétition Clients, Motos Compétition de piste parmi lesquelles Ducatti 7 50s, Yamaha 250 TZ, 600 Douglas, AJS Course 1949, 500 Matchless 60’, Koehler Escoffier 1926, Harley Davidson…

PLUS DE 150 EXPOSANTS

Une offre exposants unique est promise aux visiteurs : vendeurs de véhicules de collection, spécialistes de la restauration (carrossiers, artisans, …), marchands d’accessoires, de produits d’entretien ou de pièces détachées côtoieront artistes, créateurs de modèles réduits ou de produits dérivés. Durant trois jours, professionnels et bricoleurs du dimanche, promeneurs et passionnés, petits et grands auront à leur portée les mille et une versions de la passion mécanique.

UNE VENTE AUX ENCHÈRES

Pour la quatrième année consécutive, une vente aux enchères sera animée par Maître Stanislas Machoïr, commissaire-priseur de renom. Une cinquantaine de véhicules de collection ainsi que des lots Automobilia seront mis en vente le samedi 25 septembre, pour un après-midi sûrement riche en surprises. On ne connait pas encore la liste des véhicules mais on espère y retrouver des modèles mythiques comme le C15 du Seigneur.

Salon Auto-Moto Classic
Vendredi 24 septembre 14h – 22h
Samedi 25 septembre 10h – 19h30 (Vente aux enchères à 15h)
Dimanche 26 septembre 10h – 18h
• Tarifs : – Tout public : 13 € / Tarif web : 10€ – Enfants de 10-16 ans : 7€ / Enfants de moins de 10 ans : gratuit
Parking « Anciennes » : 10€ entrée + parking (jusqu’à deux personnes dans le même véhicule – carte grise datant d’avant 1991, places limitées)
• Informations sur le site : www.automoto-classic.com/toulouse/

Par
Continuer
Actu d'ici

[Evènement] Le Perget fête le Printemps

Par

Avec le retour des beaux jours et de l’allègement des restrictions sanitaires (sans pour autant baisser la garde), le concessionnaire automobile Mercedes-Benz LG Toulouse et les commerçants du Perget organisent le 21 et 22 mai une animation pour découvrir la marque Mercedes-Benz dans toute sa splendeur.  

Pour ce faire, 11 modèles exclusifs de la marque seront à découvrir chez les commerçants partenaires que sont Minjat, Leroy Merlin et Boulanger. À découvrir sur site, des véhicules électriques de la gamme EQ, des véhicules hybrides, des Smart et bien entendu des versions thermiques.

Si vous êtes très intéressé(e) ou seulement curieux(se), n’hésitez pas à vous rendre de 10h à 19h sur les parkings de Boulanger, Leroy Merlin et Minjat pour rencontrer les conseillers de LG Toulouse qui sauront répondre à toutes vos questions. Pour aller plus loin, pourquoi ne pas prendre rendez-vous pour aller essayer les modèles en concession ? L’équipe LG Toulouse se porte garante d’une expérience hors du commun.   

En plus de ces journées à la découverte de la gamme Mercedes-Benz par LG Automobiles, vous pouvez également gagner de nombreux cadeaux . 2 weekends en Mercedes et en smart sont à remporter. Les commerçants locaux ne sont pas en reste et mettent en jeu une paire d’AirPods 2 Apple de chez Boulanger (d’une valeur de 179,99 €), une tondeuse à gazon électrique Leroy Merlin (d’une valeur de 129€), ou encore 100 € de courses chez Minjat.

Pour participer, il vous suffit de scanner à l’aide de l’appareil photo de votre téléphone, le QR Code présent sur les flyers disponibles dans les magasins columérins et/ou sur les sites lors de l’évènement. Cela vous amènera directement sur une page internet et il n’y aura plus qu’un bulletin de participation à remplir en quelques secondes. Pour vous permettre de jouer dès maintenant, on vous met à disposition le QR code en question et même le lien direct pour jouer 😉

https://journal-diagonale.fr/jeu-lg

Tirage au sort le 24 mai !  

Par
Continuer
Actu d'ici

[À l’essai] L’autotest de dépistage de la Covid-19

Par

Disponibles dans les pharmacies depuis lundi, les dispositifs d’autotest de dépistage de la Covid-19 sont arrivés dans notre région. Nous nous en sommes procurés afin d’en évaluer la complexité d’utilisation.

Vendus par boites de 5, ces tests, fonctionnent par prélèvement nasal. Un peu la même idée que ceux de laboratoire à la différence que l’écouvillon ne va pas aussi profondément dans votre nez. Ce détail le différencie du prélèvement nasopharyngé qui, avouons le, n’a rien d’agréable.

Sous la forme d’un kit qui n’est pas sans rappeler un test de grossesse, l’autotest se distingue par différentes phases simples. Une fois les mains bien propres, in convient d’introduire l’écouvillon verticalement dans la narine sur 2 ou 3 cm avant de le faire basculer à l’horizontale et de le pousser un peu jusqu’à sentir une légère résistance. Une fois sur ce point, réalisez un mouvement de rotation pour obtenir un bon prélèvement. Recommencez l’opération avec le même écouvillon dans la seconde narine.

Placez ensuite le prélèvement dans le petit tube fourni avant d’y ajouter une capsule de réactif. Fermez le tout et utilisez le comme compte-gouttes afin de déposer du liquide sur la cassette de lecture. Vous n’avez ensuite plus qu’à attendre entre 10 et 20 minutes avant d’avoir le résultat.

Quel bilan tirer de ces autotest? Avant tout la facilité d’utilisation, la manœuvre étant clairement à la portée de tous. De plus, lors de notre essai, et sachant que notre cobaye est loin d’avoir fait médecine, aucune douleur ou gène n’a été ressentie. Pas de craintes à avoir donc, l’autotest ne fait pas mal. Évidement, pratiquer cet autotest ne dispense pas du port du masque ni du respect des gestes barrière. Il permet cependant d’être une nouvelle arme dans le combat contre le virus.

Par
Continuer
Actu d'ici

[Auto] Découvrez Volvo Sipa Automobiles Toulouse 

Par

Ayant largement participé à la légende des voitures ultra fiables venues du Nord, la firme Suédoise Volvo est représentée dans notre région depuis 2003 par la concession Volvo Sipa située à Labège. Plus discrète que ses consœurs germaniques, la marque affiche de solides points positifs pour qui désire s’offrir un véhicule de grande qualité.

Historiquement, Volvo a toujours eu dans ses gènes la sécurité décrochant coup sur coup les 5 étoiles lors des crash tests Euro NCAP. Cette cause est d’ailleurs devenue un cheval de bataille de l’enseigne qui s’est fixé l’objectif de zéro mort et zéro blessé grave dans ses modèles d’ici fin 2020. Elle opte pour cela sur la technologie de la sécurité, domaine dans laquelle la marque excelle.

L’autre qualité unanimement reconnue de Volvo, c’est la fiabilité de ses véhicules. Les exemples de véhicules toujours bons pour le service ne manquent pas. Seul leurs lignes peuvent trahir une autre époque. Très prise à vouloir réaliser des véhicules solides et fiables, la marque avait un temps soit peu délaissé le design. Rassurez-vous, ceci est clairement de l’histoire ancienne. Avec des arrêtes saillantes et équilibrées, chaque modèle actuel de Volvo est reconnaissable au premier coup d’œil, notamment la gamme de SUV qui tranche avec l’uniformité actuelle du segment. C’est d’ailleurs un modèle phare que la marque a décidé de produire en 100% électrique : le XC40 Recharge.

Situé au 71 Impasse De La Bourgade à Labège, Volvo Sipa Automobiles Toulouse c’est un parc de 50 véhicules d’occasion pour 50 de neufs. En son sein, 5 conseillers spécialisés pour vous aiguiller au mieux vers un modèle qui vous ressemble. La concession abrite d’un atelier et d’un magasin de pièces détachées, vous assurant une tranquillité totale pour votre future acquisition.

Ce SUV compact s’articule autour du chiffre 4 : zéro à 100 en 4 secondes et 9 dixièmes, 418 kilomètres d’autonomie, 40 minutes pour une charge de 80% et 408 chevaux de puissance. Des données fort impressionnantes affichées tout en silence dans ce modèle qui n’utilise que l’électricité comme carburant. Au niveau de sa ligne, il est quasiment identique à son homologue thermique au détail de sa calandre pleine. La conception différente lui offre même un compartiment à bagages supplémentaire sous le capot.

Alors à qui s’adresse ce Volvo XC40 Recharge ? Très clairement à bien des profils. Compact mais offrant un bel espace à bord, d’une autonomie respectable et dotée d’une ligne qui ne passe pas inaperçue, ce SUV urbain a définitivement tout pour plaire. À peine arrivé sur le marché toulousain, il a déjà trouvé preneur avec une première livraison de Volvo Sipa Automobiles Toulouse au groupe de solutions industrielles Excent. Quand on connaît la capacité de ce dernier à innover et à proposer les solutions de demain, le choix de ce XC40 apparaît donc comme pleinement cohérent.

Volvo XC40 100% électrique à partir de 59 940 €.

Volvo – Sipa Automobiles – Toulouse Sud Labège
71 Impasse De La Bourgade
05 62 47 52 52
volvocars-concessions.com/fr/toulouse
mail : boreal.volvo.toulouse@sipa-automobiles.fr

Prochainement: Nouvelle concession Sipa Automobiles Toulouse Nord! Fin 2020, une nouvelle concession ouvrira ses portes Avenue des Etats-Unis au Nord de Toulouse. Plusieurs marques du groupe Sipa Automobiles dont Volvo y seront présentes.

Par
Continuer
Actu d'ici

[Auto] France Pare-Brise : 25 ans d’expérience

Par

Pour ceux qui suivent Diagonale depuis plus d’une paire de décennies, vous vous souvenez peut être d’un article qui avait été fait à l’époque pour annoncer l’ouverture du centre France Pare-Brise de Colomiers. 25 ans plus tard, cette entreprise est toujours bien présente, fidèle à l’engagement de ses débuts tout en étant au fait des techniques modernes.

Historiquement, le remplacement de vitrage était un travail effectué par les selliers, relayé ensuite aux carrossiers. Cependant, au regard du caractère crucial de cette intervention (tout ce que l’on voit de la route passe par les vitres du véhicule), des artisans spécialisés ont vu le jour puis se sont fédérés. C’est ainsi que France Pare Brise a vu le jour. Ce réseau de spécialistes agréé et partenaire des assurances du secteur mise tout sur la qualité de ses prestations. Avec une telle longévité et une satisfaction client de 4,7/5 en 2019 (source Critizr), il semblerait que cet objectif soit atteint. Lorsqu’on se penche sur les méthodes et organisations de France Parre Brise Colomiers, on constate rapidement qu’il ne pouvait en être autrement.

Avant tout, sachez que quel que soit votre véhicule, France Pare-Brise Colomiers saura remplacer son vitrage (ce qui comprend également les optiques). Du pare-brise d’une 4L à la vitre latérale d’une Ferrari en passant par une cabine de tracteur Claas, aucune intervention n’est impossible. Plus concrètement, comment ça se passe ? Il suffit de vous rendre au centre Chemin de l’Echut du lundi au samedi matin, de déposer votre véhicule et de profiter d’une voiture de prêt en attendant que l’intervention soit effectuée (soit une demi journée). Pour assurer le confort de tous, le centre dispose de quatorze véhicules de prêt, tous ayant moins de 20 000 km dont deux sont électriques. Parmi cette flotte, boites manuelles et automatiques sont panachées afin de ne pas vous faire sortir de vos habitudes de conduite.

Une fois votre véhicule déposé, tout est pris en charge par l’enseigne, notamment le volet administratif et les échanges avec votre assurance. Pas ou peu de prise en charge à votre domicile ou sur votre lieu de travail ? Absolument, et ce pour une très bonne raison : les ADAS.

Advanced Driver-Assistance Systems en anglais, cette abréviation regroupe les aides à la conduite automobile. On peut citer par exemple la reconnaissance des panneaux signalétiques, l’éclairage adaptatif ou l’assistance au maintien de voie. Pour l’immense majorité d’entre eux, ils passent par le vitrage ou les optiques du véhicule et nécessitent un recalibrage parfait lors du remplacement de ceux-ci. Pour ce faire, une dispositif réclamant un cadre d’utilisation précis est utilisé. Pas le genre de choses que l’on peut faire sur un trottoir à l’arrière d’un camion d’intervention en somme. Quand on sait que ces équipements visant à améliorer considérablement la sécurité des conducteurs au volant sont obligatoires sur toutes les nouvelles voitures produites à partir de 2021, on imagine bien la nécessité de faire réparer son véhicule dans un centre disposant de tels outils. Un certificat de calibrage vous est d’ailleurs remis à la suite de cette opération.

Au croisement entre le caractère crucial d’un vitrage de qualité et la réalisation professionnelle d’une opération minutieuse, France Pare-Brise s’impose comme l’entreprise incontournable pour mener à bien cette intervention sans que vous n’ayez à vous soucier de quoi que ce soit. 25 ans d’expérience de cette marque du groupe Saint Gobain ne peuvent mentir.

France Pare-Brise Colomiers
5 Chemin de l’Echut, Colomiers
05 61 78 15 75
Prise de rendez-vous en cliquant ici
Du lundi au vendredi de 8h30 – 12h ; 14h – 18h30
Samedi matin 8h30 – 12h

Par
Continuer
Actu d'ici

[Évènement] Premier Salon Auto Moto Classic au MEET

Par

Le Salon Auto-Moto Classic, porté par Toulouse Événements, est de retour du 11 au 13 septembre 2020. Les deux premières éditions avaient rencontré un vif succès, réunissant amateurs et passionnés de belles mécaniques à deux ou quatre roues. Cette année, c’est au tout nouveau Parc des Expositions de Toulouse, le MEETT, que se tiendra l’édition 2020. Un cadre résolument moderne et aux dimensions idéales pour accueillir « Silhouettes de légende », l’exposition phare de cette année.

La précédente édition du Salon Auto-Moto Classic avait mis en exergue la beauté des voitures des années 50-60. Un choix couronné de succès, puisque les passionnés d’autos et de motos anciennes avaient largement répondu présents au Parc des Expositions de Toulouse. Le salon devenu un rendez-vous incontournable du grand sud espère réitérer ce succès en 2020 avec un programme rutilant.

Cette année, du vendredi 11 septembre au dimanche 13 septembre 2020, il prendra place pour la première fois au MEETT, nouveau Parc des Expositions de Toulouse, un écrin idéal pour sublimer ces autos et motos d’exception. Plus de 500 véhicules seront réunis sur le salon qui accueillera amateurs, curieux et passionnés de belles mécaniques et les invitera à découvrir, entre pièces de collection et pièces détachées, une exposition événement, une rétrospective, des exposants et des animations variées.

Dates & Horaires :

  • Vendredi 11 septembre 14h – 22h
    (Nocturne avec animations et groupe musical)
  • Samedi 12 septembre 10h – 19h
    (Vente aux enchères à 15h)
  • Dimanche 13 septembre 10h – 18h
    • Tarifs :
  • Tout public : 13 € / Tarif web : 10€
  • Enfants de 10-16 ans : 7€ / Enfants de moins de 10 ans : gratuit
  • Parking « Anciennes » : 10€ entrée + parking (jusqu’à deux personnes dans le même véhicule – carte grise datant d’avant 1990, places limitées)
    • Informations sur le site : www.automoto-classic.com/toulouse/
    • Restauration sur place disponible toute la journée
    • 5 000 places de parking
Par
Continuer
Actu d'ici

[Auto] Nouvelle BMW Série 3 : tradition et innovation.

Par

Bien que le marché des berlines perde du terrain face aux SUV, BMW part à l’assaut avec cette 7ème génération de son best-seller, la BMW Série 3. Écoulée à 15 millions d’exemplaires depuis sa création, la référence du marché doit relever le défi du renouveau sans trahir ses racines.

C’est qui le patron ?

La philosophie de cette voiture s’articule autour du rapport entre technologie et plaisir de conduite. L’idée est de ne pas voir sa conduite dictée par les systèmes embarqués mais bien d’être en maître. Ruisselant des prestigieuses Série 5 et 7, les assistances qui équipent cette Série 3 sont pensées pour offrir, au conducteur ainsi qu’à ses passagers, sécurité et efficacité de conduite. Il était cependant hors de question de sacrifier pour autant la sensation et le toucher de cette propulsion. Challenge délicat sur le papier, parfaitement relevé lors de notre essai.

« Hey BMW! »

À bord, on retrouve l’élégance et la sobriété typiques de la marque. Niveau interactivité, le véhicule intègre le BMW Intelligent Personal Assistant. Répondant à la voix, il vous permet de commander la machine sans avoir à sortir les mains du volant. Classique en 2019 me direz-vous. Effectivement, mais la marque Allemande est allée beaucoup plus loin. Au lieu de se contenter d’une sorte de Siri d’Apple appliqué à une voiture, BMW dépasse le cadre de l’interaction vocale avec une technologie de commande gestuelle. Vous voulez monter le son de la musique ? Réalisez un geste de rotation de la main devant l’écran sans le toucher et le volume augmente. Idem pour accepter/rejeter un appel, changer de station et j’en passe. Totalement bluffant.
Toujours dans les innovations, le véhicule dispose d’un assistant de recul qui enregistre toutes les interactions du conducteur sur les 50 derniers mètres. Sur simple demande, il peut les retranscrire à l’exact inverse, permettant par exemple de sortir d’une allée sans tenter une marche arrière hasardeuse.

Un temps d’avance

Déjà disponible sur le marché, cette nouvelle mouture affiche des émissions de CO2 très basses. Pourtant, BMW va proposer dans les mois à venir une version hybride de ce modèle de façon à aller encore plus loin dans le respect de l’environnement. Connue pour la réussite de ses plans de location avec option d’achat (ou LOA), la marque propose cette nouvelle Série 3 à des tarifs avantageux, notamment dans le cadre de véhicules d’entreprise. N’hésitez pas à vous renseigner auprès de la concession BMW Pelras Toulouse pour trouver une solution de financement sur-mesure.

BMW Pelras Toulouse.
145 Rue Nicolas Louis Vauquelin, 31100 Toulouse
05 34 60 86 08
www.pelras.fr/fr/
Fb : @bmwpelrastoulouse

Par
Continuer
Sorties

[Événement] Salon Auto-moto Classic : magique.

Par


Accueilli par Olivier Cahuzac, directeur des salons du Parc des Expositions, j’ai pu en avant première aller visiter le salon Auto-moto Classic qui se tiendra du 21 au 23 septembre. L’idée de ce rendez vous était de me convaincre de vous parler en bien de cet événement pour vous inciter à venir visiter, chose qui a pris 7 secondes tellement cet événement est exceptionnel. En voiture Simone.
Avec plus de 400 véhicules présentés dont certains âgés de plus de 100 ans, ce salon retrace l’évolution des deux et quatre roues, des étoiles plein les yeux. Le mot d’ordre est la passion. Qu’elle soit portée par des amateurs tels que le Club des amis de la 2CV ou des professionnels comme Pelras BMW Mini Toulouse, cette envie de partager le rêve se ressent dans chaque hall du parc des expositions. Ce concessionnaire présente d’ailleurs une nouvelle marque dont il sera le premier distributeur en France : De Vinci. Ces véhicules à l’irrésistible charme rétro sont électriques. Nous vous en reparlerons bientôt dans nos colonnes.
Présent du hall 4 à 6, le salon propose différents thèmes et animations. Le hall 6 renferme l’exposition « Nos belles centenaires ». Roues en bois, marquages militaires de la 1ère guerre mondiale, cette partie du salon tient du musée, le côté poussiéreux en moins. Car oui, ces véhicules roulent, certains atteignant même les 80km/h, performance prodigieuse pour l’époque. Vous trouverez dans ce même hall une exposition 2CV servie par des gens tellement amoureux de cette auto que l’on ne peux s’empêcher de chavirer un peu soi-même.
Le hall 5 abrite mon coup de cœur du salon : une Formule 3 de 1965. A mi-chemin entre l’œuvre d’art et l’automobile, ce véhicule maintes fois titrés, de par le talent du feu pilote Français Jean-Pierre Beltoise, est d’une rareté extrême. Rien que pour cette pièce il faut venir visiter le salon. Les professionnels tels que Belgom, Pelras ou ELF partagent cet espace avec la belle. Vous trouverez ici également un simulateur de Formule 1. Installés dans une monoplace, vous vivrez à travers un casque de réalité virtuelle les sensations de pilotage. Pas la peine d’en dire plus pour donner envie…
Changement d’ambiance dans le hall 4. Aux cotés d’une exposition pompiers (que l’on salue et remercie pour leur travail de tous les jours), une animation camp militaire jouxte son homologue gendarmerie. C’est également ici que démarre la démonstration itinérante de véhicule à vapeur. Je vous avais dit que ce salon remonte loin dans le temps…
La plus grande partie de cet espace est occupée par la cinquantaine de véhicules mis aux enchères par la maison Stanislas Machoïr. Débutant à 300€ pour certains, on trouve ici des voitures de collection, mais également des sorties de grange. Pour ce qui est des modèles, accrochez vous : Jaguar Type E, De Tomaso Pantera, et surtout, surtout une Shelby GT 500. Appelée Eleanor dans le film « 60 secondes chrono », cette base Mustang Fastback de 1967 a été restaurée pour en devenir une réplique exacte. 2ème raison de venir absolument voir ce salon.
Des véhicules plus récents dits « Young Timers » sont également proposées, notamment une bouillante BMW E36…
la liste complète juste ici
http://www.stanislasmachoir.com/html/index.jsp?id=91600&lng=fr&npp=150
La restauration sur le salon est assurée par La Pergola donc ça sera forcément bon.

Pour en avoir fait quelques uns, je peux vous affirmer que ce salon n’est pas comme les autres. Il y a un truc en plus dans l’air, un amour, une passion presque palpable qui émane de chaque stand. De la vapeur à l’électrique, des citadines malicieuses à l’avalanche de chevaux, ce rendez vous n’oublie personne. Je n’ai pas pu décrire l’ensemble des animations de ce week-end mais je vous invite à les retrouver sur

www.automoto-classic.com/toulouse
Salon Auto-Moto Classic
du 21 au 23 septembre
Parc des expositions,  Rond-Point Michel Bénech, 31400 Toulouse
Entrée plein tarif 12€
Tarif web 10€
Tarif 10-16 ans 7€
Gratuit pour les – de 10 ans

PS : Merci à l’adorable Coralie pour l’invitation <3

Par
Continuer
Actu d'ici

[AUTO] Contrôle Technique Automobile : 2 semaines après…

Par

Annoncée comme l’apocalypse pour les automobilistes, la nouvelle version du contrôle technique est entrée en application lundi 21 mai. Deux semaines après, nous avons contacté Anaïs Sevrin, responsable commerciale, pour connaître l’impact réel de cette réforme.

La première réalité est que les contrôles sont indéniablement plus longs. Nouvelle procédure oblige, les agents doivent prendre leurs marques ce qui fait passer la durée de l’exercice de 30 à 45 minutes environ. Pas bien méchant comme conséquence. Les centres de contrôle automobile ayant connu un pic d’affluence avant la réforme, l’obtention de rendez vous se fait aisément. Pas de crainte à avoir, il y a de la place pour tout le monde.

La seconde concerne la fameuse défaillance critique, basée sur 129 points et entraînant l’interdiction de rouler pour le véhicule à partir de minuit le jour du contrôle. Il faut savoir que les défauts qui justifient l’immobilisation sont somme toute de graves manquements à la sécurité. Cela va de l’absence totale de feu stop au trou dans le plancher en passant par l’usure extrême des pneus. C’est d’ailleurs pour ce dernier motif qu’un seul véhicule s’est vu frappé de défaillance critique depuis l’application de la réforme dans les 13 centres auto gérés par Anaïs Servin. Les estimations donnent entre 1 et 2% de véhicules qui subiront le même sort. Rappelons dans ce cas que des travaux et une contre visite sont à réaliser dans un délai de deux mois pour pouvoir reprendre la route. Le taux de contre visites classiques (celles n’entraînant pas l’interdiction de circuler) reste identique aux valeurs habituelles.

Ce que l’on peux tirer de ces semaines de recul, c’est que le grand méchant contrôle n’est pas aussi violent que prévu. Les défauts de sécurité immédiate ( le pare choc qui tient avec de la ficelle par exemple) sont facilement identifiables avant de passer l’examen. Un minimum d’entretien suffit à rester loin de la zone de défaillance critique !

Par
Continuer
Actu d'ici

[ACTU] Contrôle Technique : la réforme démarre dimanche.

Par

C’est donc dimanche 20 mai qu’entre en vigueur le nouveau contrôle technique ,conformément à de nouvelles directives européennes. Avec le renforcement des dispositifs de contrôle assortis de nouvelles sanctions, la Commission européenne cherche à renforcer la sécurité routière et ainsi obtenir une réduction de moitié du nombre de tués sur les routes par rapport à 2010.

Pour ce faire,le nombre de points de contrôle n’évolue que peu (passant de 123 à 133). En revanche, le nombre de « défaillances » (nouvelle appellation pour « défauts ») passe de 410 à 610 avec un classement en 3 catégories :

– défaillance mineure, concerne 140 points et ne nécessite pas de contre-visite.

– défaillance majeure, relative à 341 points et soumise à une contre visite obligatoire assortie d’un délai de deux mois pour réaliser les réparations.

– défaillance critique, basée sur 129 points et entraînant l’interdiction de rouler pour le véhicule à partir de minuit le jour du contrôle. Des travaux et une contre visite sont donc à réaliser dans un délai de deux mois pour pouvoir reprendre la route.

Beaucoup de questions restent en suspend, notamment concernant l’augmentation du temps de contrôle et de facto de son prix mais surtout de l’interdiction de circuler qui pourrait frapper le véhicule. En effet, même si les travaux de mise en conformité sont exécutés, le trajet pour revenir faire une contre visite obligent le remorquage du véhicule, allongeant d’autant plus la liste des frais…

Techniquement, c’est mardi que les centres de contrôle vont débuter ce nouvel exercice, nous ferons donc le point sur la situation dans quelques semaines.

Par
Continuer